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  大韓航空、「米グローバルトラベラー」機内サービスなど2冠 大韓航空は6日、世界的な旅行専門誌「グローバルトラベラー（Global Traveler）」が主管する「2024グローバルトラベラーテステッドアワード（2024 GT Tested Reader Survey Awards）」で2冠に輝いたと明らかにした。 大韓航空は、△最高の機内サービス（Best Airline for Onboard Service）、△最高の商用顧客優遇控除制度（Best Frequent-Flyer Award Redemption）の2部門1位に選ばれた。特に、商用顧客優遇控除制度は2年連続で1位に名を連ねた。 機内サービスは親切で専門的なサービスはもちろん、多様な機内食オプシ 2024-12-06 09:13:43
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  サムスン電子、AIセキュリティプラットフォーム企業「Axiado」に投資 サムスン電子が人工知能(AI)半導体企業に続き、セキュリティプラットフォーム業者にも投資した。 これは次世代AI半導体市場の主導権を握るための動きと解釈される。 5日、業界によると、最近、サムスン半導体革新センター（SSIC）傘下のベンチャー投資専門ファンドであるサムスンカタリストファンド（SCF）は、米AIセキュリティプラットフォーム企業「Axiado」の6000万ドル（約848億ウォン）規模の投資に参加した。 今回の投資は、Maverick Siliconが主導し、アトレデスマネジメント、クロスリンクキャピタルなども参加し 2024-12-05 15:54:18
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  ハンコックタイヤ「iON evo」、英国WhatTireアワードで2冠王 ハンコック・アンド・カンパニーグループのグローバルリーディングタイヤ企業であるハンコック・タイヤ・アンド・テクノロジーの電気自動車専用高性能タイヤ「iON evo」が、英国有力タイヤ専門メディアであるWhatTire「2024 WhatTire Awards」で、最高栄誉である「今年のタイヤ」と「今年の電気自動車タイヤ」部門を受賞したと5日、明らかにした。 WhatTireは、タイヤの専門知識や性能テストの結果などの情報提供を通じ、消費者が適したタイヤを見つけるのに役立つメディアとして公信力を認められている。 WhatTireアワー 2024-12-05 13:41:25
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  セルトリオン、第3工場で本格的に生産開始…「25万リットル」生産時代が開幕 セルトリオン（Celltrion）の仁川松島（ソンド）第3工場が商業生産に突入した。 セルトリオンは第3工場が性能適格性評価(PQ)を終え、原料医薬品(DS)の本格生産を開始すると5日、明らかにした。 この工場は約2万2300平方メートル（約6760坪）、地上5階建ての規模で設けられた。 セルトリオンはこの27カ月間、約2700億ウォンを投資して竣工を終えた。 生産量は計6万リットル規模だ。 第1工場(10万リットル)、第2工場(9万リットル)を加えると、計25万リットルのバイオ医薬品の生産能力を備えることになる。 第3工場は 2024-12-05 13:32:02
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  現代自・起亜・ジェネシス、米国専門誌「2025ベスト10」…グループ基準最多 現代自動車グループは米国の有力自動車専門誌「カー·アンド·ドライバー(Car and Driver)」が主管する「2025ベスト10(10 Best Trucks for 2025、以下ベスト10)」に現代自アイオニック5/5N、起亜テルライド、ジェネシスGV70がそれぞれ選定されたと5日、明らかにした。 これは昨年に続き、現代自動車グループの3つのブランドがすべて名を連ねると同時に、自動車グループ基準で最多選定だ。 また、現代自専用の電気自動車プラットフォーム「E-GMP」基盤の車両がベスト10に上がり、優秀な電気自動車商品の競争 2024-12-05 13:26:30
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  ジェネシス、モータースポーツ公式進出…「マグマレーシングチーム」初公開 ジェネシスブランドが高性能プログラム「ジェネシスマグマ」を基盤にモータースポーツに進出する。 ジェネシスは4日(現地時間)、UAEドバイで「ジェネシスモータースポーツプレミアイベント」を開催し、モータースポーツへの参加を公式に宣言した。 この日のイベントで、ジェネシスは耐久レース中心のモータースポーツ参加計画を発表し、レーシングチーム「ジェネシスマグマレーシング」をグローバルで初めて公開した。 これと共に、ジェネシスならではの高性能技術力と美学的アイデンティティを集約した「GMR-001ハイパ 2024-12-05 12:16:59
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  サムスン電機、全事業場の廃棄物埋立ゼロ「最高等級」 サムスン電機は国内外のすべての事業場が「廃棄物埋立ゼロ」認証最高等級であるプラチナを獲得したと5日、明らかにした。 「廃棄物埋立ゼロ(ZWTL・Zero Waste To Landfill)」は、事業場で発生する廃棄物を再び資源として活用する割合に応じて、プラチナ(100~99.5%)、ゴールド(99.4~94.5%)、シルバー(94.4~89.5%)の等級を付与する。 企業の資源循環努力を評価するグローバル指標として活用され、ULソリューションズ(UL Solutions)で評価する。 サムスン電機は昨年、水原（スウォン）·世宗（セジョン）·釜 2024-12-05 12:07:25
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  【CES 2025】サムスン電子のハン・ジョンヒ副会長、基調演説で「ホームAI」戦略の公開 サムスン電子がグローバルメディアとパートナーに来年1月初め、米国ラスベガスで開催する世界最大の情報技術(IT)・家電展示会「CES 2025」の招待状を送った。 サムスン電子は5日、自社ニュースルームを通じ、CES 2025開幕前日の来年1月6日午後2時(現地時間)、プレスカンファレンスを実施し、サムスン電子のハン·ジョンヒ副会長(DX部門長)が基調演説に乗り出すと明らかにした。 今回の行事では「皆のための人工知能(AI)：経験と革新の拡張」という主題で、サムスン電子のホームAI戦略が公開される予定だ。 こ 2024-12-05 12:00:00
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  ハンコックタイヤ、タイヤモールド素材の循環技術開発 ハンコック・アンド・カンパニーグループのグローバルリーディングタイヤ企業であるハンコックタイヤ・アンド・テクノロジーのハイテク中央研究所「ハンコックテクノドーム」が産業通商資源省の「素材部品技術開発事業」に参加し、タイヤモールド素材の資源循環技術開発を進めると4日、明らかにした。 素材部品技術開発事業は国内製造業のグローバル競争力向上および海外依存度を緩和し、国内技術高度化と未来市場先取りのための素材·部品技術開発を支援する国策事業だ。 産業省で「廃金型、工具鋼材素材化および精 2024-12-04 20:20:27
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  現代自・起亜、11月の米国販売台数15.4万台…前年比14.7%↑ 現代自・起亜の11月の米国市場での販売台数が2カ月連続で二桁の増加率を記録し、善戦したことが分かった。 特に、ジェネシスは過去の月間最多販売台数を記録した。 4日、現代自動車グループによると、現代自(ジェネシスを含む)と起亜の11月の米国販売台数は15万4118台で、前年同期比14.7%増加した。 メーカー別では、現代自が10.4%増の8万411台を、起亜が20.2%増の7万107台を記録した。 現代自、起亜ともに歴代11月の販売台数で最高記録だ。 同期間、ジェネシスも33.7%増の8003台を販売し、月間基準で最多販売台数を 2024-12-04 20:13:05
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  アシアナ航空、中国路線就航30周年…24都市・31路線の運航 アシアナ航空が22日、中国路線に就航して30周年を迎える。 アシアナ航空は4日、韓中就航30周年を記念し、北京首都空港・第3ターミナルで記念行事を行った。 アシアナ航空はこの日、OZ334便の北京~仁川航空便チェックインカウンターにイベントブースを設置し、景品抽選をするなど記念行事を開いた。 1994年12月22日、金浦~北京、金浦~上海便を就航し、中国の空の道を開拓したアシアナ航空は30年間、両国の架け橋の役割を果たしてきた。 現在まで中国に最大24都市・31路線を運航し、韓国最多の中国路線運航航空会社の 2024-12-04 15:47:24
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  ハンファシステム、2050億ウォン規模の「天馬システム統合PBL」契約 ハンファシステムが防衛事業庁と2050億ウォン規模の「天馬体系統合成果基盤軍需支援(PBL、Performance Based Logistics)3次事業」契約を締結したと3日、明らかにした。 今回の事業は陸軍の装甲車に搭載された「短距離地対空誘導兵器体系」である天馬の運用維持のためのPBL件だ。 ハンファシステムは既存に供給していた探知·追跡レーダーだけでなく、射撃統制装置と車体まで進める体系統合PBL契約を成功させ、韓国最高のMRO専門業者としての地位を強固にしたという評価だ。 現在、軍は戦時作戦持続能力と戦闘準 2024-12-04 10:32:35
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  起亜"2027年の株主還元率35%に…営業利益率10%以上" 起亜が企業価値のバリューアップに向けた中長期計画を発表した。 会社は高付加価値電気自動車の販売を増やし、2027年までに総株主還元率35%、営業利益率10%以上に高めるという戦略だ。 起亜は3日、2030年までの中長期戦略目標を盛り込んだバリューアッププログラムを公示した。 来年から2027年まで営業利益率を10%以上高め、売上成長率も年平均10%以上を維持するという目標を提示した。 配当性向を25%以上、1株当り配当金を5000ウォンに設定し、自社株買い入れを最大10%まで増やし、総株主還元率を35%まで高めると明らか 2024-12-04 10:26:38