全国金属労働組合は13日、ソウルのプレスセンターで造船業労使政協議体の発足式を開催したと発表した。
協議体には、民主労総、金属労組、韓国労総、金属労連、造船業種労働組合連帯などの労働界に加え、造船海洋プラント協会、HD現代重工業、三星重工業、ハンファオーシャンなどの主要造船会社、雇用労働部、産業通商資源部、経済社会労働委員会などの政府関係者が参加した。労使政が推薦した造船業の専門家など20名余りも運営・実務協議体の委員として参加する。
協議体は実務協議体を中心に、造船業が直面している人手不足や産業安全、元請け・下請け構造の改善、人材育成などの主要課題を議論する予定である。労働界は現場の意見が協議体の運営過程に積極的に反映されるべきだと強調した。
造船業労使政協議体は実務協議体を通じて、労使政が抱える課題についてオープンに議論する予定である。金属労組は造船業の持続的な発展のために、山積する課題や現場で発生している問題が協議体で議論されるよう最善を尽くす計画である。
パク・サンマン金属労組委員長は「造船業に蔓延する労働力不足を解消し、下請け構造を打破し、労働安全の危険を排除するために、今後とも共にしてくださる政府及び企業主に感謝する」と述べ、「造船業は熟練した労働者の経験と能力を基に発展してきたことを最優先で強調する」と語った。
続けて「政府が推進中のマスカプロジェクトに現場の労働者の意見反映は必須である」とし、「不況期の労働者保護対策や移住労働者政策、元請けとの交渉、常時・安全業務の正規化など現場の要求が協議体で議論されることを期待する」と付け加えた。
キム・ジュンヨン金属労連委員長も「元請け・下請けの二重構造改善と実効性のある安全対策を講じ、労働者が誇りを持って働ける持続可能な造船産業を作らなければならない」と強調した。
一方、金属労組は今回の造船業協議体の発足を契機に、自動車や鉄鋼、電気電子など他の製造業分野でも業種別労使政協議体の構成が続くべきだと強調した。金属労組の自動車業種、鉄鋼業種、電気電子業種の労働者は、すでに政府に要求を伝えたことがある。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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