現代自動車は、11日から12日（現地時間）にポルトガルのビラレアル・インターナショナルサーキットで開催された「2026 TCRワールドツアー」4ラウンドで、新型エランタ N TCR（新型アバンテ N TCR）が優勝したと13日に発表した。
TCRワールドツアーは、メーカーの直接出場が禁止されており、メーカーの競技車両を購入したプロレーシングチームが出場するカスタマーレーシング大会である。
今回の大会が行われたビラレアル・インターナショナルサーキットは、狭いコース幅と限られたランオフエリア、複合コーナーなどから、世界で最も難易度の高いストリートサーキットの一つとされている。
新型エランタ N TCRで出場した「BRC現代 N スクアドラ・コルセ」チームのノーバート・ミチェリッツ選手は、12日に行われた第2決勝レースで1位に輝き、チームに優勝をもたらした。
ミチェリッツ選手は、第2決勝での優勝により30ポイントを獲得し、同日に行われた第1決勝レースで5位となり18ポイントを加え、今回のラウンドで合計48ポイントを獲得した。
チームメイトのミケル・アズコナ選手は、第1決勝で2位、第2決勝で12位を記録し、予選で得た15ポイントを含めて合計44ポイントを獲得し、シーズンドライバーランキング2位を維持している。
BRC現代 N スクアドラ・コルセは、今回のラウンドまでに合計424ポイントを記録し、チーム部門総合ランキング2位を維持している。TCRワールドツアー5ラウンドは、10月2日から4日まで、江原道インジェスピーディウムで開催される。
現代自動車の関係者は、「過去の優勝経験を基に再び最高の結果を達成できて嬉しい。残りのシーズンでも良い成績を続けられるよう最善を尽くす」と述べた。
一方、現代自動車は高性能車ブランド「N」の事業範囲を拡大している。2015年にドイツのフランクフルトモーターショーで「N 2025ビジョン グランツーリスモ」を発表して以来、ヴェロスター N、コナ N、アバンテ Nなど量産型高性能モデルを次々と発表している。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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