2026. 09. 18 (金)

国家鉄道公団、グローバル鉄道協力を拡大

  • 「GICC 2026」で海外進出基盤を強化

国家鉄道公団が「GICC 2026」で海外進出基盤を強化した。写真は正鎮赫国家鉄道公団理事長(右)がタジキスタン鉄道公社社長と記念写真を撮影している。
国家鉄道公団が『GICC 2026』で海外進出基盤を強化した。写真は正鎮赫国家鉄道公団理事長(右)がタジキスタン鉄道公社社長と記念写真を撮影している。[写真=国家鉄道公団]
国家鉄道公団は主要発注先との業務協約および高官との面談を通じて、K-鉄道の海外市場進出機会を探求している。

17日、国家鉄道公団は15日から3日間、汝矣島コンラッドホテルで開催された『グローバルインフラ協力会議(Global Infrastructure Cooperation Conference、以下GICC)2026』において、海外の主要発注先および関係機関との鉄道分野の協力を拡大し、K-鉄道の海外進出基盤を強化したと発表した。

GICCは、海外の主要発注先の長官・次官、CEOなどの重要人物と国内の関連機関・企業が参加し、グローバルインフラ事業の協力を議論する国際イベントである。国土交通部が主催し、海外建設協会が主管する。

公団は今回のイベントで『交通協力セミナー』を主催し、『韓国型TOD(公共交通中心の都市開発)』をテーマに発表を行った。鉄道と都市開発を結びつけ、駅周辺のアクセス性と都市価値を高めた経験を海外の発注先および関係機関と共有した。

その後、タジキスタン鉄道公社との業務協約を締結し、△鉄道事業の現状共有および助言 △鉄道分野の情報および技術交流 △鉄道専門人材の能力強化 △協力課題発掘のための実務協議体の運営などに協力することにした。

ラオス公共事業交通省の大臣やパナマ国家鉄道事務局の事務局長など高官との面談も行った。現地の鉄道・交通インフラ開発計画と主要事業の推進状況を共有し、協力策を議論した。

国家鉄道公団は2025年にもモンゴル地下鉄の監理PMC受注やUAE高速鉄道のPQ(事前適格審査)通過などの成果を上げた。ワンチーム(One-Team)戦略に基づき、中小企業の海外鉄道事業参加のハードルを下げることに貢献した。

正鎮赫国家鉄道公団理事長は「GICCは各国のインフラ開発需要を確認し、新たな協力の可能性を探る場である」と述べ、「これを契機に主要発注先との信頼を固め、K-鉄道の技術と経験が海外市場でより多くの機会につながるよう最善を尽くす」と語った。




* この記事はAIによって翻訳されました。
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