[写真=ゲッティイメージバンク]
ケーブルカーやモノレールなどの軌道施設の安全管理が強化される。今後、事業許可期間が最大20年に制限され、再許可制度が導入される。
国土交通省は、先日開催された国務会議で決定された『軌道運送法施行令』改正案と『軌道運送法施行規則』が18日から施行されると17日に発表した。
今年3月に改正された軌道運送法に基づき、今後の軌道事業の許可有効期間は20年以内に制限される。従来は一度許可を受けると、特別な有効期間なしに事業を継続できた。
事業者は、許可有効期間満了の2年前から1年前までに、管轄の地方政府に再許可を申請しなければならない。地方政府は、事業の運営目的や種類・方式、運行計画、資金調達方法、年間輸送量などを総合的に考慮して、許可または再許可の期間を決定する。
特に長期間運営された老朽化した軌道施設も再許可の過程で安全性や運営実績などを再点検されるため、従来よりも定期的な管理・監督が可能になる見込みである。
安全管理基準も強化される。軌道事業者は、点検・整備計画や人員運営、緊急マニュアルなどを含む安全管理計画を策定しなければならない。計画を変更または補完する場合は、30日以内に地方政府に提出する必要がある。
地方政府は、安全管理計画の適正性を検討し、不十分な点について補完・改善または是正措置を命じることができる。事業者が安全管理計画を策定しない場合や是正命令を履行しない場合、違反回数に応じて10日・30日・60日の事業停止または許可・承認取消処分を受ける可能性がある。
再許可審査過程でも安全検査結果や利用者の安全、運営実績の適正性などが考慮される。事業者は環境保全や公共福祉の向上に関する計画も提出しなければならない。
国土交通省の鉄道安全政策官である調成均氏は、「これまで軌道施設は初回の事業許可後、運営者の自主に任されて管理・監督が困難であった」と述べ、「軌道運送法令の改正を通じて、軌道事業の安全性、環境性、公共福祉への貢献を強化し、軌道事業の管理・監督の実効性を高めることが期待される」と語った。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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