トランプ大統領は15日（現地時間）、ソーシャルメディア「トゥルースソーシャル」を通じて「ホルムズ海峡を通じて石油が流れている」とし、「我々に何の助けも与えなかった国々は、この戦争が全て終わった時に賠償すべきであり、賠償することになる」と述べた。続けて「我々はこれを自国のためではなく、他の国々のためにより多く行っており、何世代にもわたってそうしてきた」と付け加えた。
トランプ大統領は具体的な国名を挙げなかったが、米軍がホルムズ海峡で機雷除去やタンカー護衛などの航行確保作戦を行っていることから、これらの国々も費用を分担すべきだという趣旨と解釈される。
トランプ大統領はイラン戦争の発生以降、ホルムズ海峡を利用する国々に航行確保に直接関与するよう求めており、韓国や日本にも役割の拡大を要求してきた。特に昨年4月には、韓国が米国の軍艦派遣要請に応じなかったことを挙げ、「我々に助けにならなかった」と公に不満を表明した。
このように同盟国に対する圧力を再び強調する背景には、7ヶ月目に入ったイラン戦争が米国に与えるコストがますます増大していることがある。米国議会予算局（CBO）はこの日発表した報告書で、8月1日までのイランとの武力衝突において米国防総省が支出した費用を約380億ドル（約52兆円）と推定した。これには戦闘で使用した弾薬や損失した装備の交換費用、飛行時間の増加、作戦・燃料費などが含まれている。
特に消耗した弾薬を再確保するための費用は217億ドルに達し、その中でミサイル防御迎撃弾の交換費用が131億ドルを占めている。飛行時間の増加に伴う費用も104億ドル、航空燃料費は27億ドルと推定されている。
戦争が続くにつれて費用はさらに増加する。CBOは、昨年5月から6月のような低強度の衝突が続く場合、毎月20億ドル、昨年7月のように激化すれば毎月30億ドルが追加でかかると予測している。
膨大な弾薬の消耗により、米国の軍事的備えに対する懸念も高まっている。CBOは昨年6月以降、米国が特定のミサイル防御迎撃弾の在庫の半分から最大3分の2を消費したと推定している。生産速度を上げても、在庫を再び充填するには最低5年かかると予想されている。
特に中国のように弾道・巡航ミサイルを大量に保有する国と衝突した場合、在庫不足の問題がさらに深刻化する可能性があると指摘されている。
戦争によるエネルギー価格の上昇も米国経済を圧迫している。CBOはホルムズ海峡を通じた原油・天然ガス輸送の減少により、ガソリンや軽油、航空燃料の価格が上昇し、運送費の上昇が他の商品の価格にも影響を与えていると分析している。
米国の軽油の平均小売価格がガロンあたり6.27ドルと史上最高を記録したため、与党内でも対応策を求める声が上がっている。ジョン・チューン米上院共和党院内総務は軽油の輸出禁止案について「価格負担を軽減できるのであれば検討する意向がある」と述べた。
トランプ大統領は11月3日の中間選挙前後にイラン戦争が終わると主張しているが、実際に戦争の状況に変化があるか注目される。トランプ大統領は13日にも、今年中に戦争が終わると予想し、終戦後にはガソリン価格が大幅に下がると述べた。
JD・バンス副大統領もこの日、ニューヨークポストとのインタビューで「数ヶ月後にはかなり異なる局面に入る」と述べ、中間選挙直後に戦争が終わるというトランプ大統領の見通しに同意した。ただし、バンス副大統領はイランの核プログラムと従来型軍事力を無力化する「第一段階は終わった」としつつも、今後はイランが軍事力を再建できないようにする第二段階が続くと述べた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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