大韓航空は、大規模スタートアップ・テック博覧会で未来航空を先導する先端戦略技術を披露する。
大韓航空は、ソウル江南区のコエックスで開催される『ネクストライズ2026』に参加すると18日に発表した。
博覧会では、主に3つの分野に分けて先端戦略技術を展示する。△未来の都市航空交通の核心となる知能型管制 △未来型戦闘システムの基盤となる自律型操縦 △スマート維持・保守・整備（MRO）を含む知能型維持管理技術である。
まず、知能型管制部門では、統合管制ソリューション『ACROSS』を紹介する。空の信号機としての役割を果たすACROSSにより、未来航空交通（AAM）を運用する航空交通システムの方向性を示す。
自律型操縦部門では、人工知能（AI）が自ら判断し、戦場を統合指揮する未来型戦闘システムを披露する。現在開発中の低視認性無人編隊機と亜音速無人標的機を紹介し、米国の防衛企業アンドゥリル（Anduril）と共同開発するAI無人機の試験飛行映像を一般に初公開する。
知能型維持管理領域では、ロボットとAIを活用して航空機整備のパラダイムを変える『スマートMRO』を披露する。整備対象の航空機の上部と下部外観をインスペクションドローンと地上ローバーが精密に撮影し、AIが映像を分析して微細な欠陥を見つけ出し、整備士に即座に通知する欠陥検出プロセスである。
大韓航空の関係者は、「先端戦略航空技術を広く知らせ、関連機関との協力・投資基盤をさらに強固にしたい」と述べ、「国内のベンチャー・中小協力企業との持続的な技術交流と共生協力を基に、韓国の航空宇宙産業のデジタル転換を引き続き先導する」と語った。
一方、今年末にアシアナ航空との合併を控える大韓航空は、次世代航空機の導入と航空宇宙分野への投資を拡大し、未来の成長基盤を固めている。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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