​​現代自グループ、完成車の本場に水素自動車エンジンの輸出…歴代最大の1100機供給

[​​現代自グループ、完成車の本場に水素自動車エンジンの輸出…歴代最大の1100機供給]


 
現代自グループが欧州のエコトラックメーカーに水素燃料電池システムを大規模に供給する。
 
現代自グループの燃料電池システム基盤の水素事業ブランドであるHTWOは12日、最近ドイツFAUNグループの子会社であるEnginiusと商用車量産のための水素燃料電池供給契約を締結したと12日、明らかにした。 現代自グループが他社の大規模量産プロジェクトに燃料電池システムを供給するのは今回が初めてだ。
 
Enginiusに供給する水素燃料電池システムは、3年間で約1100機規模だ。 今回供給する水素燃料電池システムは、グローバル累積販売3万台を超えた水素SUV「ネッソ」に搭載した90kW級水素燃料電池システムと同じ製品だ。
 
現代自グループと契約を締結したEnginiusは、欧州の清掃車市場を主導するFAUNグループの子会社で、エコトラックを製造する。 Enginiusは現代自グループの水素燃料電池システムを基盤に、FAUNグループの清掃トラック「ブルーパワー」と中型貨物トラック「シティパワー」を量産する計画だ。
 
ブルーパワーは欧州の代表的な廃棄物回収用水素トラックで、約60台の車両が運行されている。 2023年下半期から現代自グループの燃料電池システムを搭載して量産される。 シティパワーはFAUNグループが新規に発売する都心型中型貨物トラックで、今年9月のドイツ商用車博覧会(IAA Transportation)で現代自グループの水素燃料電池を搭載した試験車両を公開している。 シティパワーは2024年のテスト運行を通じ、早ければ2025年から欧州都心で正式運行される予定だ。
 
一方、現代自グループのHTWOは2020年9月、水素燃料電池システムを欧州に初めて輸出して以来、エコ水素社会を実現できるよう、様々な分野のパートナーと議論を続けている。 HTWOブランドのホームページでは水素生態系と燃料電池技術を紹介し、オンラインビジネスチャンネルを提供するなど、水素燃料電池の底辺拡大に努めている。
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