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  現代自、ハイブリッド車の全ラインナップ拡大…電気自動車キャズムの中、ハイブリッド依存度↑ 現代自動車グループがハイブリッドパワートレインを従来の3種から5種に増やす。 これを基に、従来の準中型・中型車の種類にのみ発売されていたハイブリッド車を小型・大型・ラグジュアリーなどの全ラインナップに拡大する。 電気自動車への転換が遅れている状況で、従来のエンジンと電気モーターを全て備えたハイブリッド車の割合を増やす動きと見られる。 現代自動車グループは10日に開かれたメディア向けテックデーで、次世代ハイブリッドシステムを公開した。 より改善されたシステムを基に、現代自動車グループの様々 2025-04-21 14:16:31
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  起亜EV3、「今年の車」に選定…キャズムにも2年連続で最高の電気自動車を排出 起亜が2年連続で世界最高の自動車に選ばれる底力を見せた。 電気自動車キャズム(一時的な需要鈍化)の中でも、コストパフォーマンスと製品競争力を証明し、ブランド認知度を強化しているという評価だ。 起亜は世界最高権威の自動車賞である「2025ワールドカーアワード(2025 World Car Awards)」で、EV3が「世界今年の自動車(World Car of the Year, WCOTY)」に選ばれたと20日、明らかにした。 計52車種が競争した中、EV3は最終候補だった現代自のキャスパー・エレクトリックとBMWのX3を抜いて最高の自動車に選ばれる栄誉 2025-04-21 11:40:45
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  現代自パリセード、6年ぶりに米国累積販売台数50万台突破 現代自のパリセードが中大型スポーツ用多目的車(SUV)の激戦地である米国で、発売6年ぶりに累積販売50万台を達成した。 20日、現代自によると、大型SUVのパリセードは先月まで米国市場で計50万6425台が販売された。 2019年に初販売を開始して以来、6年ぶりの成果だ。 パリセードは2019年2万8736台、2020年8万2661台、2021年8万6539台、2022年8万2688台、2023年8万9509台、2024年11万55台などで販売量が着実に増えてきた。 昨年、グローバル販売台数（16万5745台）のうち、3分の2以上を米国で販売した。 特に、中大型S 2025-04-21 11:34:12
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  LG電子、スマートモニター「スイング」を披露…移動式スクリーンリーダーシップの拡張 LG電子が高低と角度を自由に調節できる「LGスマートモニタースイング（Swing）」を披露し、移動式スクリーン市場のリーダーシップを拡張すると20日、明らかにした。 LG電子は差別化されたデザインの「スタンバイミー（StanbyME）」で、移動式スクリーンという新市場を開拓した。 スタンバイミーは最近、画面部をスタンドと分離してさらに多様に活用できる「スタンバイミー2」に進化した。 LG電子はこれに加え、△画面を自由自在に調節できるモニターアームデザイン △操作が便利なタッチ機能 △マルチタスクに有利な大画面 2025-04-21 11:27:41
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  現代自、米時事週刊誌選定の電気自動車・ハイブリッド車アワードで3車種受賞 現代自は米時事週刊誌「USニュース＆ワールド・レポート」が16日（現地時間）に発表した「2025最高のハイブリッドおよび電気自動車アワード（2025 Best Hybrid and Electric Cars Awards）」で、△アイオニック5 △アイオニック6 △ツーソン・ハイブリッドの3車種が受賞したと18日、明らかにした。 2025最高のハイブリッド及び電気自動車アワードは、USニュース&ワールド・レポートのエディターが計115台の電動化モデルを品質、効率性、商品価値などの基準で評価し、ハイブリッドと電気自動車各5部門ずつ計10部門の受賞車 2025-04-18 16:02:52
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  欧米での電気自動車販売不振…現代自、アイオニック5・コナの生産を一時中断 現代自が専用電気自動車のアイオニック5とコナEVの国内生産を再び一時中断する。 欧州の電気自動車補助金廃止政策、米国の自動車関税の影響などが本格化しているという分析だ。 17日、自動車業界によると、現代自は24~30日、蔚山（ウルサン）第1工場の12ライン(アイオニック5・コナEV生産)の稼働を停止し、休業する。 これは現代自の電気自動車販売の主力市場である欧州やカナダ、米国などの政策変数で、アイオニック5とコナEVの4月の注文量が大幅に下がった影響だ。 現代自は業績挽回のため、カナダと米国で車種別 2025-04-18 15:18:59
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  「ブルダック」ブームの三養食品、時価総額7兆ウォン突破 三養食品がブルダック炒め麺の熱風に乗って時価総額7兆ウォンを越えた。 株価も100万ウォン突破を目前にしている。 1株当り100万ウォンを越えるいわゆる「皇帝株」進入を目前にしたわけだ。 17日の終値基準で、三養食品の株価は前日比0.4%上昇した93万6000ウォンを記録し、史上最高値を再び更新した。 時価総額は7兆509億ウォンと集計され、CJ第一製糖（約3兆6000億ウォン）と農心（約2兆5000億ウォン）を大幅に上回った。 三養食品は輸出比重が全体売上の80%に達するほど海外実績依存度が高い。 昨年は米国と中国市場 2025-04-18 15:15:37
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  現代自動車グループの米工場現地販売台数、前年比9%増加…関税に「オフショアリング」拍車 現代自動車グループの今年第1四半期の米国現地工場の内需出荷量が昨年同期比増加したことが分かった。 米国工場で生産された車両が米国内で販売された台数が増えたという意味で、昨年10月から稼動を開始した新工場の効果が現れ始めたものと分析される。 一方、韓国から米国に輸出販売された物量は減った。 17日、現代自と起亜が発表した工場別の販売実績によると、現代自と起亜の米国工場の今年第1四半期の米国内出荷量は計16万6962台で、昨年第1四半期(15万3164台)より9%増加した。 一方、韓国で生産された車が米国で販売 2025-04-18 15:11:06
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  サムスン電子、グローバルスマートフォン王座を再確認…第1四半期の出荷量「世界1位」 サムスン電子が今年第1四半期のグローバルスマートフォン出荷量1位に上がった。 17日、市場調査会社のカウンターポイントリサーチによると、サムサン電子のグローバルスマートフォン市場でのシェアは20%で、前年同期（20%）に次ぐトップの座を守った。 続いてアップル（19%）、シャオミ（14%）、Oppo（8%）、Vivo（8%）の順だった。 通常、第1四半期はサムスン電子がフラッグシップモデルであるギャラクシーSシリーズを発売し、新製品のないアップルを市場占有率でリードする時期だ。 ただ、今年は前年同期と比べて三星 2025-04-18 14:56:01
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  チェジュ航空、第1四半期の整備遅延率を昨年に比べて大幅に改善 チェジュ航空の整備遅延率が昨年に比べ、大幅に改善された。 チェジュ航空は今年第1四半期に0.73%の整備遅延率を記録し、昨年第1四半期の整備遅延率1.33%に比べ、0.6%p低くなったと17日、明らかにした。 航空機整備問題による運航遅延比率を示す整備遅延率は、航空会社の安全性と定時運航能力を評価する主要指標として活用される。 チェジュ航空は今年第1四半期の運航安定性を高めるため、運航便数を14%ほど削減した。 チェジュ航空の国内線整備遅延率は昨年第1四半期1.68%から0.92%に、国際線整備遅延率は昨年第1四 2025-04-18 14:51:16
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  SKT、米IonQと間事業協力本格化 SKTが米国量子コンピュータ企業のIonQと量子事業関連の協力を議論する場を開いたと17日、明らかにした。 この日、ソウル中区Tタワーで開かれた両社会合にはIonQのPeter Chapman理事会議長、Thomas Kramer最高財務責任者(CFO)、Philip Farah企業・戦略提携担当、チン·ジェヒョン韓国支社長などが参加し、ユ·ヨンサン代表をはじめとするSKT主要関係者に会った。 この日の会合でSKTとIonQは、量子ネットワーキング、量子セキュリティなどの領域に両社が同じ関心を持っていることを確認した。 両社は該当領域 2025-04-18 11:48:47
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  現代自・起亜、4年連続で「世界今年の自動車」席巻 現代自動車グループは16日(現地時間)に行われた「2025ワールド・カー・アワード(2025 World Car Awards)」で、起亜EV3が「世界今年の自動車(World Car of the Year, WCOTY)」に、現代自キャスパー・エレクトリック(現地名インスター)が「世界今年の電気自動車(World Electric Vehicle)」に選ばれ、計6部門のうち、2部門を受賞したと17日、明らかにした。 これで現代自動車グループは、2020年のテルライド受賞を皮切りに、この6年間で5回、世界今年の自動車を受賞しており、特に2022年のアイオニック5、2023年のアイオニッ 2025-04-18 11:42:46
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  LG CNS、米スマートシティ市場に進出…ニューヨークに電気自動車充電所の構築 AX(人工知能転換)専門企業のLG CNSがスマートシティ技術で米国ニューヨーク市とジョージア州ホーガンズビル市に相次いで進出し、グローバル事業を拡張する。 LG CNSは最近、ニューヨーク市経済開発公社と「電気自動車充電スタンド及び管制システム構築パイロットプロジェクト」の契約を締結したと17日、明らかにした。 今回の契約はLG CNSが米国公共市場で締結した初めての事例だ。 このプロジェクトは、ニューヨーク市の産業団地である「ブルックリン・アーミー・ターミナル(Brooklyn Army Terminal)」の電気自動車充 2025-04-18 11:28:44