今年の国政監査を前に、防衛産業、造船、石油化学、石油業界全体に緊張感が漂っている。韓国航空宇宙産業（KAI）の株式拡大や防衛事業受注の不正疑惑、労使紛争や重大事故、価格談合など業種別の課題が国政監査の焦点となっている。主要企業の最高経営者（CEO）への証人申請が相次ぐ中、国政監査直前まで追加証人の選定可能性も残されており、関連企業は神経を尖らせている。
28日、業界や政治界によると、国会国防委員会は国政監査の一般証人申請名簿に、韓国航空宇宙産業の金東官（キム・ドングァン）副会長、KAIの金鍾出（キム・ジョンチュル）社長、LIGディフェンス＆エアロスペース（D&A）の申益賢（シン・イクヒョン）社長を含めた。
金副会長は、韓国航空宇宙産業の株式拡大および経営参加に関連して国防部の監査や防衛事業庁の監査、総合監査への出席を求められた。韓国航空宇宙産業は、8月に株式を追加購入し、2大株主となった。韓国航空宇宙産業は航空エンジンや防衛電子機器に完成機体のシステム総合能力を加える構想を持っているが、一部では経営参加による市場競争の弱化や利益相反の可能性を懸念している。国政監査では、韓国航空宇宙産業への投資目的や独立性、防衛産業界の競争構造に与える影響が議論される見込みである。
申社長の証人申請は、LIG D&Aの幹部による防衛事業受注に関する賄賂提供疑惑に起因している。検察の捜査と裁判を通じて具体的な事実関係が明らかにされる必要があるため、国政監査で確認できる事項は限られると予想される。
重厚長大業界も緊張感が高まっている。労働や重大事故、談合疑惑など業種別の課題が山積しており、国政監査直前まで追加証人の選定可能性が残されている。
造船業界では、HD現代重工業や韓国造船海洋などで、今年の賃金や団体協約を巡る労使紛争が続いているほか、元請け・下請け交渉問題も浮上している。特にHD現代重工業では、今年に入ってから事業場での死亡者が5名に達し、重大事故予防策や経営陣の安全管理責任を問う声が上がっている。
石油化学業界では、最近浮上した大規模な価格談合疑惑が最大の変数である。検察は、LG化学、韓国航空ソリューション、OCIなど7社がPVCや可塑剤、苛性ソーダなど8つの石油化学製品の価格を事前に協議した疑いを調査している。捜査が実務者を超えて前・現職の経営陣にまで拡大したため、国政監査でも談合疑惑や経営陣の管理責任が問題にされる可能性が高い。
石油業界も価格談合問題で国政監査の対象となった。金鍾華（キム・ジョンファ）SKエネルギー代表、許世弘（ホ・セホン）GSカルテックス代表、安鍾範（アン・ジョンボム）S-OIL代表、宋明俊（ソン・ミョンジュン）HD現代オイルバンク代表など、石油4社のCEOが燃料価格談合疑惑を理由に産業通商資源中小企業委員会の国政監査証人として申請された。国際原油価格の変動や国内の油価格、最高価格制度に伴う損失補填問題が絡んでおり、今年の国政監査では石油業界の価格政策や役割に関する質疑が集中する見込みである。
一方、鉄鋼業界は比較的安堵の雰囲気である。重大事故や産業安全問題は毎年国政監査の定番テーマとして扱われてきたが、今年は産業通商資源委員会では鉄鋼業界のCEOを証人として呼ばないとの情報がある。人工知能（AI）やデータセンター、半導体などの重要な課題に国政監査の関心が集中しているためと考えられる。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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