28日、現代自動車グループによると、現代自動車・起亜は1994年にアメリカ市場に進出して以来、先月までにRVの累積販売台数が1506万7646台に達した。ジェネシスを含む現代自動車が705万9566台、起亜が800万8080台をそれぞれ販売した。
現代自動車・起亜のアメリカにおけるRVの累積販売台数は、2005年に100万台を超え、2022年には1000万台を突破した。その後、約4年でさらに500万台が追加された。
現代自動車グループは、サンタフェ、ツーソン、ソレント、スポーティジ、テリュライドなどのRVラインアップに加え、アイオニック5やEV6などの電気自動車を追加し、市場範囲を広げている。2022年以降、毎年100万台以上を販売している。
今年1月から8月の販売台数は93万6789台で、昨年の年間販売台数138万7145台を超える可能性がある。現代自動車・起亜がアメリカで販売する車両の中でRVが占める割合も、2022年以降毎年70%を超えている。
現代自動車・起亜は現在、アメリカで現代自動車11種、起亜10種の合計21種のRVを販売している。車種別の累積販売1位は現代自動車のサンタフェで、259万5159台を記録した。ツーソンが222万7154台で続き、ソレントが198万1991台、スポーティジが195万2129台、ソウルが156万3607台となっている。
ツーソンは2023年以降、毎年20万台以上販売されており、サンタフェ、パリセード、スポーティジ、テリュライドも年間10万台以上売れる主力モデルとして定着している。
現代自動車は今後、ジェネシス初のハイブリッドモデルであるGV80ハイブリッドとサンタフェEREV（走行距離延長型電気自動車）をアメリカに投入する計画である。5世代の完全変更モデル『ディ・オール・ニュー・ツーソン』の発売も予定されている。
起亜は、スポーティジをアメリカで年間20万台以上販売する体制を構築し、テリュライドの生産能力を年間18万台に拡大する計画である。セルトスハイブリッドも今年発売し、エントリークラスのRV市場を狙う。
一方、アメリカは年間1600万台規模の新車が販売される世界最大の自動車市場の一つである。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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