米中貿易緊張緩和、韓国企業に影響必至

米国の現地生産基地を構築した企業、先行き不透明感拡大

希土類、中国の交渉力を強化…韓国も輸出規制の影響下

[写真=UPI・聯合ニュース]

米中貿易の緊張が一部緩和される中、韓国企業の戦略が複雑化している。米国の対中関税の引き下げが中国製品の価格競争力を高めると、米国に大規模な投資を行った韓国企業は現地で中国企業と直接競争しなければならない負担を抱えることになる。半導体、自動車、バッテリー、太陽光など、米国の対中抑制政策を背景に現地生産基地を構築した企業にとっては、投資回収の不確実性が増す懸念が出ている。

27日、産業界によると、米国と中国は23日から25日にかけて行われた首脳会談を契機に、300億ドル規模の商品の相互に対等な関税引き下げに合意した。両国は10年近く続いた貿易紛争を緩和し、一部品目の貿易を正常化する方向に動いている。

米国の対中抑制は、これまで韓国企業が米国市場での地位を拡大するための好環境となっていた。中国製品に対する関税や規制が高まる中、韓国企業は相対的に有利な条件で競争できたからである。特に半導体、自動車、バッテリー、太陽光などの分野では、中国を抑制する米国の産業・通商政策が韓国企業の現地投資拡大を後押ししてきた。

しかし、米中貿易の緊張が緩和されると、このような構図にも変化が生じる可能性があるとの懸念が出ている。今回の合意は一部品目の関税引き下げにとどまったが、今後米国の対中抑制の姿勢が弱まる場合、中国企業の米国市場への進出条件も変わる可能性がある。米国市場を先取りするために大規模な投資を行った韓国企業は、中国企業との競争が激化する可能性を考慮しなければならない状況にある。

特に韓国企業は、米国市場を先取りするために投入した巨額の投資を惜しまず、予想外の打撃が大きくなる。現代自動車グループはジョージア州のメタプラントとバッテリー合弁工場に126億ドルを投資し、2028年までにさらに210億ドルを投資する計画である。ハンファソリューションの子会社であるハンファQセルは、ジョージア州の太陽光生産施設拡張に25億ドル以上を投資し、現地生産施設を構築した。

中国企業の進出条件が改善されると、現地生産に伴うコストを負担しながら中国企業と価格競争を繰り広げる状況に置かれる可能性がある。特に、中国企業が大規模な生産能力と価格競争力を武器に、グローバル市場で影響力を拡大しているバッテリーと太陽光の分野では、競争の激化による収益性の圧迫が懸念される。

自動車業界も、中国の電気自動車メーカーの米国進出の可能性を注視している。BYDをはじめとする中国の低価格完成車メーカーが米国市場に進出すれば、現地生産と販売網を構築した韓国の完成車メーカーの競争負担が増大する。

中国が希土類の輸出規制を武器に米国の強硬姿勢にブレーキをかけたことも、韓国企業には負担である。中国は世界の希土類精製・加工市場を掌握しているため、輸出許可を制限したり供給を遅らせたりすれば、関連産業全体に支障が生じる可能性がある。今回の米中首脳会談でも、希土類の輸出規制緩和が主要議題として扱われた。米国が中国の供給網支配力を短期間で代替することが難しい現実が、通商交渉で中国の交渉力を高めたとの分析がある。

韓国もまた、中国の希土類輸出規制の影響下にある。中国製の希土類は国内の自動車、電子、機械産業の主要供給網とつながっており、供給不安が長期化すれば生産の遅れや原価上昇につながる可能性がある。米国市場で中国企業と競争しなければならない負担に加え、生産に必要な重要素材の供給網でも中国の影響力を考慮しなければならない。



* この記事はAIによって翻訳されました。

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