韓国国務総理は18日、ソウルの太陵ゴルフ場（CC）で住宅供給現場を視察し、交通、生活、教育、保育などの居住インフラを総合的に設計するよう指示した。
総理はこの日午前、ソウルノウォングの太陵・江陵地域で太陵地区事業の進捗状況を確認した。現場にはイ・ヒョンイル財政経済部1次官、キム・イタク国土交通部1次官、チェ・ボグン国家遺産庁次長、イ・ソンフン韓国土地住宅公社（LH）社長、ウ・ウォンシク議員、ソ・ジュノノウォング区長などが出席した。
総理は「居住環境を設計する際、住宅自体の品質を高めることとともに、周辺環境を整えることが重要である。交通が円滑に流れることで、ここがより良い居住地になる」と述べた。
続けて「住宅だけを建設するのではなく、交通、生活、教育、保育まで一緒に政策を設計する必要がある。起業、保育、学校関連施設を一括で設計し、団地のブランディングも進めよう」と強調した。
総理は「ユネスコの要求を反映し、多様な生活様式を取り入れた住宅形態を設計すれば、地域の利点も生かせるだろう」と述べた。
現場では交通対策の策定が事業の成否を左右する重要な条件として挙げられた。太陵地区周辺のファラン路には南楊州北部から約5万台、北部幹線道路には約12万台の車両が通行し、常習的な渋滞が発生している。近隣のカルメ駅周辺や白砂村などでも大規模な住宅事業が進行中であり、追加供給による交通負担の増加が懸念されている。
ウ議員は「交通網を適切に設計せずに6800戸を追加すれば、交通混乱が発生する可能性がある。交通対策が整わなければ、事業の推進は難しい」と指摘した。ソ区長はファラン路の拡張、白砂トンネルの建設、別内駅と太陵地区・光雲大学駅を結ぶ鉄道網の構築を提案した。
総理は「北部幹線道路と東部幹線道路の渋滞がひどいことは承知している。国土部が初めから交通問題を含む総合対策を作成しているため、提案された案を一緒に検討する」と述べた。キム次官は「来年度の予算に反映させるためには、広域交通改善対策を今年中に整理する必要がある」とし、年内発表の方針を明らかにした。
総理は緑地や公園、文化・体育施設を十分に確保し、カーボンニュートラル型住宅や若者の起業施設を導入する方策も検討するよう指示した。彼は「住宅と必要な生活要素を一緒に組み込み、全体の都心を設計する構造にし、周辺で同時に進行する宅地開発も考慮して交通網を総合的に設計する必要がある」と述べた。
一方、太陵地区はソウルノウォング公陵洞と京畿道クリ市カルメ洞にまたがる87万㎡の敷地に6800戸の住宅を供給する事業である。計画人口は約1万5000人で、全体事業地の中で太陵CCが占める面積は約72万㎡である。
この事業は2020年の『8・4対策』を通じて初めて推進されたが、世界遺産である太陵・江陵の保全や交通渋滞を巡る議論が続き、進展が遅れていた。政府は今年1月29日の供給対策を通じて太陵地区6800戸供給計画を再確認した。
政府は今年末までに文化遺産に関する協議を終え、来年3月に公共住宅地区の指定、2029年9月に住宅着工を進める方針である。太陵CCの移転のための代替ゴルフ場も来年上半期までに選定し、国防部との寄付対と譲渡手続きも急ぐことにしている。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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