最永一現代自動車代表取締役は10日、「解雇者復職、定年延長を理由とするストライキは遺憾である」との見解を示した。
最代表はこの日、談話文を発表し、「8日に会社は事実上最善の案を提示した」と述べ、「下半期の新車発売などで業績の回復を目指す状況と、顧客の期待に応えることが必要であると判断し、このように決断した」と語った。
続けて、「それにもかかわらず、労働組合は解雇者復職と定年延長を要求し、再びストライキの道を選んでいる」とし、「正当な解雇として既に判決が下された解雇者について、どのような理由で復職を議論できるのか」と述べた。また、「中央労働委員会の調整会議でも解雇者復職は労使交渉の対象ではないことを確認した」と説明した。
定年延長の要求については、「政治界で定年延長の法制化の議論が激しく行われている状況で、個別企業の労使が先に結論を出すことができるのか」とし、「わずか10ヶ月前の団体交渉で定年延長は『法制化後に議論』と合意した」と指摘した。
最代表は「過去のストライキで得たものは、取り返しのつかない生産損失と賃金の損失、顧客や国民からの厳しい非難だけである」とし、「ストライキをしても（会社が）さらに提案したり、賃金の損失を補償した事例は決してない」と述べた。
最後に「社員の皆さんも果たして何が現代自動車の未来のための道なのか、賢明な判断を下してほしい」と付け加えた。
一方、現代自動車の労働組合は、今年の賃金交渉の難航を受け、13日から15日まで毎日2時間のストライキを行う方針である。
* この記事はAIによって翻訳されました。
亜洲日報の記事等を無断で複製、公衆送信 、翻案、配布することは禁じられています。
