新韓投資証券は、起亜についてロボティクスとソフトウェア中心の車両（SDV）の価値が株価に十分に反映されていないとし、目標株価を従来の22万ウォンから24万ウォンに9%引き上げた。投資意見は「買い」を維持している。
朴光来（パク・クァンレ）新韓投資証券研究員は、「現代自動車と同様に、HMGグローバルを通じたボストンダイナミクスの間接持分、アトラスのジョージア工場の導入、2028年のSDV発売というロボティクス・SDVとの関連性を持っている」と述べ、「単純なナラティブが段階的に現実化することで、現代自動車に対する割引率が徐々に縮小する見込みだ」と語った。
第2四半期の業績も市場の期待を上回ると予想されている。朴研究員は第2四半期の営業利益を前年同期比5%増の2兆9000億ウォンと推定し、「販売量の増加、ミックスの改善、平均販売価格（ASP）の上昇が利益増加要因となる」と説明した。
特にアメリカのハイブリッド車（HEV）販売の拡大を主要な成長動力として挙げた。彼は「第2四半期の業績の最大の上方要因はアメリカのHEV販売の好調である」とし、「テリュライドはHEVの比率が55%を超え、下半期にはHMGMAで量産を開始したスポーティジHEVの販売が加わり、今年のアメリカにおけるHEV比率は30%程度まで拡大するだろう」と予想した。
韓国・欧州のインセンティブ増加や原材料および研究開発（R&D）費用の上昇、アメリカの関税影響の拡大は否定的要因として指摘されたが、それでも第2四半期には否定的要因よりも肯定的要因が多いと見込まれている。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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