2026. 07. 08 (水)

防衛事業庁「NATO標準の共有など外交的努力を強化する」

  • 「安全同盟のブロック化」克服の課題

  • 「NATO相互運用性が決定的な違い」

  • ドイツは同盟国の乗組員共有が可能

韓国-カナダ海軍連携訓練の写真
韓国-カナダ海軍連携訓練 [写真=海軍]
 
 
「カナダ沿岸潜水艦プロジェクト(CPSP)」の受注競争における決定的な失敗の原因として「NATO(北大西洋条約機構)間の相互運用性」が挙げられる。武器システム自体の競争力だけでは突破が難しい「安全同盟のブロック化」を乗り越えるためには、国家レベルでの戦略的な「防産外交」が必要であるとの分析がある。

イヨンチョル防衛事業庁長官は7日、CPSPの優先交渉対象者としてドイツのティッセン・クルップ・マリンシステムズ(TKMS)が選定されたとのカナダ側の発表を受けて記者団と会い、「決定的な違いはNATO相互運用性から生じたと考えられる」と述べた。

潜水艦の性能や維持・保守・整備(MRO)に関する地域的な利点には大きな違いはなく、納期においては韓国が1年以上早かったが、訓練・整備・部品・技術協力に加え、乗組員の共有が可能なNATO潜水艦体制への組み入れをカナダが選択したという。

先に、マーク・カーニー・カナダ首相はこの日、CPSP事業の優先交渉対象者としてドイツのTKMSを最終選定した理由として、潜水艦の性能や雇用創出、維持・保守・整備基地の配置、ノルウェー生産の順番を譲った早期納入などを挙げた。NATO相互運用性に関しては、ドイツ側がNATO同盟国の3分の1以上に潜水艦を供給し、乗組員まで共有できると述べた。

特にカナダはCPSPを推進するにあたり、気候変動やロシアの脅威の増大に伴う北極海での作戦能力の確保を重要な戦略的考慮事項としていることが知られている。

TKMSの「タイプ212CD」潜水艦は北極環境での運用に最適化されている点が強調され、ドイツは産業・技術的利益(ITB)として北極の近代化事業への参加を提案した。北極に比較的近い国であり、ロシアの脅威を共有するNATO同盟国として、北極に対するカナダの安全保障への関心を狙ったものである。

防衛事業庁は今後、NATO市場への進出に向けてNATO標準の共有や軍需支援協定などの外交的努力とともに、超格差技術を確保しこれを克服する構想を示した。

この長官は「今や安全同盟中心のブロック化と自国武器優先主義は防産市場の定数である」とし、「今後、技術格差確保のための研究開発と現地化戦略を支援する。フィジカルAI(人工知能)能力体系の改善にも力を入れる」と強調した。

ユジフン韓国国防研究院(KIDA)研究委員は「相手国の安全環境や政策的優先順位、同盟構造、産業政策を総合的に識別し、国家レベルでの協力パッケージとしてアプローチする必要がある」と助言した。

 



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