6日（現地時間）、カナダ首相官邸の発表とCBC、グローブ・アンド・メール、CTVなどの現地メディアの報道を総合すると、カナダは超級潜水艦事業（CPSP）の優先交渉対象としてTKMSを選定した。
この事業は老朽化したビクトリア級潜水艦4隻を代替するためのもので、カナダは最大12隻の新型潜水艦を導入する計画である。購入費用は数百億カナダドルに達し、運用・整備・改良費用を含めると、全体の事業規模は最大1000億カナダドル（約108兆円）に達する可能性があるとの見通しが示されている。
マーク・カーニー首相は「TKMSとハンファオーシャンの両社はカナダ海軍の作戦要求を満たした」と説明した。さらに「両社はカナダの労働者と企業に利益をもたらす方法も提案した」と述べた。しかし「最終的な判断はカナダの戦略的安全保障と経済的利益をすべて満たす最良のプラットフォームとパートナーシップに基づいている」と強調した。
重要な選定要因は、NATO加盟国と同様の運用が可能である点であった。カナダが導入を予定している212CD級潜水艦はドイツとノルウェーが共同開発したモデルである。カナダが同型を導入すれば、ドイツ・ノルウェー海軍との訓練、整備、部品、技術を共有できる。運用経験も共に積むことができる。カーニー首相も「NATOシステムと連携し、通信、情報共有、共同任務の遂行に有利である」と述べた。
北極の安全保障も主要な判断要因の一つであった。北極海域の戦略的価値が高まる中、カナダは潜水艦戦力を重要な監視手段と見なしている。潜水艦は密かに移動できるため、海洋監視と抑止力の確保に有利である。
今回の決定は、カナダが欧州防衛協力により重きを置いたことを意味する。グローブ・アンド・メールは「カナダ政府が韓国とのインド太平洋防衛協力拡大よりも、ドイツ・ノルウェーを軸とした欧州協力を重視した」と分析している。ドイツはカナダの重要なNATO同盟国であり、TKMSも欧州NATO加盟国の潜水艦戦力において重要な供給業者と見なされている。
ハンファオーシャンも魅力的な提案を行った。KSS-III潜水艦を前面に出し、迅速な納期と大規模な産業協力案を提示した。カナダの自動車部品業界、鉄鋼業界、建設・防衛企業との協力覚書も締結した。2035年までに最初の4隻をカナダに納入し、その後毎年1隻ずつ追加供給するというスケジュールも示した。
しかし、TKMSが納入スケジュールを前倒ししたため、ハンファオーシャンの納期優位は一部減少した。TKMSは当初2036年までに最初の4隻を納入すると提案していたが、その後ドイツ・ノルウェーの数量調整を通じてカナダへの納入時期を2034年に前倒しできると明らかにした。老朽潜水艦の退役を控えたカナダにとっては、戦力の空白懸念を減少させるスケジュールである。
産業協力の規模だけで勝負が決まったわけではなかった。ハンファオーシャンは80件以上のカナダ国内協力案を公開した。一方、TKMSが公開した協力件数は相対的に少なかった。しかしTKMSは協力の量より質を強調した。一部の重要な内容は非公開入札資料に含まれており、外部には公開されていないと説明した。
今後の鍵は最終契約交渉である。カナダ政府とTKMSは価格、納入スケジュール、技術移転、カナダ企業の参加、整備・運用体制などについて詳細な交渉に入る。CBCは「カナダ政府が2027年までに契約締結を期待している」と伝えた。全体の事業費は最終交渉の結果により決定される。具体的な金額はまだ公開されていない。
ハンファオーシャンは予備供給業者の地位を維持する。カナダ政府はTKMSとの交渉が決裂した場合、ハンファオーシャンを優先供給業者として再指定できると明らかにした。カーニー首相もハンファオーシャンを「非常に優れた競争力のある入札を提出した予備供給業者」と評価した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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