現代自動車グループは、グローバル電気自動車市場で販売量7位を記録し、トップ5位圏内を追撃している。
7日、市場調査会社SNEリサーチによると、今年1～5月の現代自動車・起亜の電気自動車（プラグインハイブリッド車を含む）納入量は、昨年同期比24.3％増の30万3000台を記録した。グローバル全体の販売量は3.5％増の775万4000台である。
グループとして7位を維持する現代自動車グループは、6位の長安とのギャップを7万8000台から2万7000台に縮小した。市場占有率は3.3％から3.9％に上昇した。
SNEリサーチは「現代自動車グループは、上位（1～7位）完成車グループの中で最も高い成長率を記録した」とし、「ヨーロッパ市場の回復と非中国アジア市場の拡大が業績改善を牽引した」と分析した。
グローバル電気自動車販売1位は、中国最大の電気自動車メーカーであるBYDが占めた。BYDの1～5月の累積販売量は115万7000台で、前年同期比21.5％減少した。市場占有率も19.7％から14.9％に低下した。
2位は同じく中国の電気自動車メーカー、ジーリーである。ジーリーは前年同期比3.9％減の77万9000台を販売し、3位はアメリカのテスラ（60万1000台）、4位はフォルクスワーゲン（54万2000台）である。5位は上海自動車（SAIC）で、6.4％増の45万8000台を記録した。
地域別では、中国が416万3000台で最大市場の地位を維持したが、前年より10.4％減少した。市場占有率は62.0％から53.7％に低下した。
ヨーロッパは27.5％増の198万8000台、中国を除くアジアは75.0％増の74万7000台となった。北米は27.6％減の51万7000台を記録した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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