韓国の韓国アンカンパニーグループに属する自動車熱エネルギー管理ソリューション企業、ハノンシステムは、次世代の「PFASフリー」天然冷媒技術に関する公式技術白書を発表した。
この白書は、フッ素系ガスの環境的限界を指摘し、それに代わる天然冷媒技術の具体的なロードマップを示している。グローバルビジネスプラットフォームLinkedInを通じて世界に公開され、天然冷媒専門学会であるATMOsphereなど、学界やグローバル完成車業界の関心を集めている。
白書の発表は、最近のグローバル環境規制の強化に伴い、自動車業界が直面している課題を解決するために企画された。現在主に使用されているR1234yfなどのフッ素系車両冷媒は、大気中で分解され、蓄積性の毒性物質であるTFA（トリフルオロ酢酸）に変わり、雨や雪を通じて土壌や植物、人間の血液にまで吸収される環境汚染や炭素排出の問題を引き起こしている。
ハノンシステムは過去20年間、プロパン(R290)と二酸化炭素(R744)を活用した天然冷媒ソリューションを開発してきた。フォルクスワーゲンの専用電気自動車MEBプラットフォームなどに供給され、2020年からすでに100万台以上の車両に成功裏に搭載されたR744（二酸化炭素）ベースの電動コンプレッサーの成果に満足せず、未来の環境に優しい冷媒の主要な代替品として注目されるR290（プロパン）ベースの冷媒モジュール技術の商業化を加速している。
ハノンシステムの天然冷媒技術は、極寒・酷暑のヨーロッパで行われた実車テストを通じて暖房性能の検証を完了し、即時の大量生産体制を整えている。未来の規制を超える天然冷媒技術の最前線で、世界中の完成車メーカーの多様なニーズを満たしているとの評価を受けている。
イ・スイルハノンシステム代表取締役副会長は、「白書の発表は、グローバル規制環境に先手を打って対応してきたハノンシステムの技術的確信と責任感を市場に証明したものである」と述べ、「業界が直面しているPFAS規制と環境汚染問題の最も確実な解決策は、ハノンシステムが保有する天然冷媒技術であり、今後もグローバル完成車企業と共に自動車産業の持続可能な未来を築くために尽力する」と語った。
今回発表された次世代環境に優しい冷媒技術白書の詳細な内容とハノンシステムの天然冷媒ポートフォリオは、ハノンシステムの公式ウェブサイト内のソリューションページ「環境に優しい冷媒技術」セクションを通じて誰でも確認・ダウンロードできる。
一方、韓国アンカンパニーグループは、チョ・ヒョンボム会長のESG哲学に基づき、グローバルな炭素規制の強化やサプライチェーン全体の炭素削減要求の拡大など、急変する経営環境に対応している。
炭素中立ロードマップの策定をはじめ、エネルギー効率化、再生可能エネルギーの拡大、温室効果ガスの削減などを全社的に推進し、持続可能な経営を強化している。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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