現地時間の5日、フィナンシャル・タイムズ（FT）によると、ドイツの宇宙・衛星製造業者OHBのマルコ・フックス最高経営責任者（CEO）は、この合併を「競争を損なう統合」と批判した。
「ブロモ」と呼ばれるこの合併は、エアバスとフランスのタレス、イタリアのレオナルドの宇宙事業部門を統合する計画である。3社は昨年10月に合併に合意し、近く欧州競争当局に独占禁止の承認を申請する予定である。
3社は、スペースXとスターリンクの急速な拡大に対抗するためには、欧州にも大規模な宇宙企業が必要だと主張している。欧州企業が力を合わせて規模の経済を確保する必要があるという論理である。
しかし、フックスCEOは「スペースXとの競争を合併の理由にするのは適切ではない」と指摘した。スペースXはロケットと衛星通信に強みを持つ一方で、合併対象の3社の宇宙事業は欧州機関の顧客向けの衛星製造が中心であるためである。
彼は「問題は悪名高いイーロンではなく、欧州内に独占が形成されつつある点である」と述べた。欧州宇宙機関（ESA）、欧州委員会、各国政府が発注するガリレオなどの公共プロジェクトで入札競争が減少すれば、コストの上昇につながる可能性があるという懸念がある。
OHBは先月、最大5億1000万ユーロ（約8923億ウォン）規模の有償増資計画を発表した。フックスCEOはこれを「ブロモ合併に対抗する成長戦略」と説明しつつも、「今回の合併が欧州宇宙産業全体には競争縮小のリスクを高める可能性がある」と主張した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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