中東の戦争により国際原油価格が急騰し、今月の航空券燃油サーチャージは前月比で最大3倍以上に急上昇した。
1日、航空業界によると、今月の燃料サーチャージの基準となる今年2月16日～3月15日の「シンガポール航空燃料平均価格（MOPS）」は、ガロンあたり326.71セント（１バレルあたり137.22ドル）で、全33段階のうち第18段階に該当する。前月に適用された6段階から、たった1か月で12段階も上昇したのである。現行の燃料割増料金制度が導入された2016年以降、10年ぶりの最大上昇幅である。
燃油サーチャージは、航空会社が原油価格上昇による損失を補填するために、片道基準の航空券運賃に追加で課す金額である。韓国の航空会社は燃油サーチャージの基準段階が上がったことに伴い、4月に発券する航空券に付く燃油サーチャージを最大で3倍以上引き上げた。
大韓航空は先月、距離に応じて国際線片道基準で最低1万3500ウォン、最大9万9000ウォンを課していたが、今月は最低4万2000ウォン、最大30万3000ウォンを適用する。最も距離が遠い仁川発のニューヨーク、シカゴ、アトランタ、ワシントン、トロント路線などには、3.1倍に増額された30万3000ウォンが加算される。韓国発の往復基準では最大で60万6千ウォンが課され、前月より40万8千ウォン増加した。
アシアナ航空は3月の1万4600〜7万8600ウォンから、今月は4万3900〜25万1900ウォンに引き上げて受け取る。燃油サーチャージをドルで受け取る済州航空は、3月は9〜22ドルだったものを今月は29〜68ドルに、ジンエアーも8〜21ドルから25〜76ドルに引き上げた。イースタ航空は先月、9〜22ドルから29〜68ドルへと価格を引き上げた。また、ティウェイ航空は13,000〜67,600ウォンから38,000〜213,900ウォンへ、エアスールは16,000〜29,200ウォンから46,800〜85,000ウォンへとそれぞれ増額した。
貨物燃料割増料金を別途設定している大韓航空は、当日、長距離基準で1kgあたり2,190ウォン、中距離で2,060ウォン、短距離で1,960ウォンの割増料金を課すと発表した。前月に比べて4倍以上に増加した。
燃料サーチャージの基準となる国際原油価格が上昇し続け、16日以降に発表される5月適用の燃料サーチャージはさらに上昇する見通しだ。シンガポールの航空燃料平均価格の判断基準となるアジア地域の航空燃料価格は、先月31日現在で1ガロンあたり522.08セントと記録された。すでに燃油サーチャージの上限である470セント以上（33段階）を超えているが、この傾向が今月15日まで続けば、5月の燃油サーチャージは初めて最高段階の33段階を記録することになる。
航空業界の関係者は「第2四半期は通常オフシーズンであり、予約が減少した中長期路線を中心に運航停止に踏み切るかどうか悩んでいる状況だ」と説明した。
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