統合航空会社の設立を控え、大韓航空は客室乗務員の安全対応能力を検証した。
大韓航空は、前日、韓国の大韓航空とアシアナ航空の統合非常脱出訓練を成功裏に終えたと29日に発表した。
今回の訓練は、過去2年間にわたり国土交通省の監督の下、両社が協力して進めてきた統合航空運航証明（AOC）認可の実施計画の一環である。両社の客室乗務員が同じレベルの安全業務を遂行できるかを総合的に検証するために行われた。
訓練にはボーイング787-9とボーイング737-900の2機種が投入された。異なる2機種を同時に使用したのは初めての事例である。この日、両社の客室乗務員各14名、合計28名が参加し、大韓航空の運航乗務員8名が支援にあたった。
訓練は合計4項目で実施された。まず、大韓航空の客室訓練センターでは非常着陸・着水装置に関する口頭試験と救命ボート搭乗訓練が行われた。客室・運航乗務員は国土交通省の監督官の指導の下、非常装置の使用能力や非常着水後の救命ボート搭乗および生存・救助要請手続きの実施能力を示した。
その後、大韓航空本社の格納庫で実際の航空機を使用した機種別非常脱出訓練が行われた。ボーイング737-900機では、離陸中のエンジン火災による離陸中断の状況を想定し、客室乗務員の出入口の開放と乗客の脱出誘導手順を確認した。また、ボーイング787-9機では非常着水の状況を想定した脱出訓練が行われた。
大韓航空の関係者は「今回の訓練により、両社の乗務員が統合運営環境でも安定して対応できる基盤を確認した」と述べ、「統合航空会社設立後も安全を最優先の価値とし、体系的な訓練と検証を継続していく計画である」と語った。
一方、大韓航空は、12月に予定されている統合航空会社設立に向けた最終作業を加速させている。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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