亜洲日報
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サムスン電子、韓国エネルギー技術研究院と「炭素中立」再生可能エネルギー技術開発 サムスン電子は韓国エネルギー技術研究院と「炭素中立」に向けた再生可能エネルギー技術開発共同努力のための業務協約を締結したと10日、明らかにした。 今回の協約はサムスン電子が昨年9月に発表した「新環境経営戦略」を実践しようとする努力の一環だ。 サムスン電子は気候危機対応とESG(環境·社会·支配構造)活動において再生エネルギー関連研究開発の重要性を認識し、韓国エネルギー技術研究院と再生エネルギー統合ソリューション開発協力を通じ、相互持続可能な目標達成に寄与するために協約を 2023-05-10 15:27:22 -
ハンファQセルズ、米国の住宅用·商業用太陽光モジュール市場でシェア1位獲得 ハンファソリューション・Qセルズ部門(以下、ハンファQセルズ)が2022年、米国住宅用と商業用太陽光モジュール市場で占有率1位を守った。 10日、グローバル市場調査会社のウッドマッケンジー（Wood Mackenzie）によると、ハンファQセルズは昨年、米住宅用モジュール市場で33.7%のシェアで、5年連続1位を記録した。 ハンファQセルズが住宅用市場で記録した33.7%の占有率は調査が始まった2013年以後、歴代最高数値だ。 ハンファQセルズは商業用モジュール市場でも17.7%のシェアを記録し、4年連続1位の座を守った。 米 2023-05-10 15:09:29 -
LG電子、「LGシンキューアプリ」で羅州エネルギー自立都市構築事業に参加 LG電子はLGシンキュー(ThinQ)アプリケーションを活用し、全羅南道羅州市のエネルギー自立都市構築に参加すると10日、明らかにした。 LG電子は9日、羅州市の韓国電力本社で開かれたネットワーキングセミナーで、光州·全南革新都市「エネルギーバレーマイクログリッド」(以下エネルギーバレーMG)造成に協力することにした。 韓国電力の主管で羅州市とLG電子、韓国エネルギー工科大学(KENTECH)など民·官·学12主体が参加する。 エネルギーバレーMG造成事業は、太陽光·水素·再生可 2023-05-10 14:52:52 -
クーパン、3四半期連続黒字達成···第1四半期の営業利益、すでに1億ドルを超え クーパン（Coupang）がグローバル景気鈍化と流通市場停滞の中でも今年第1四半期に1000億ウォン台の営業利益を記録し、史上最大記録を塗り替えた。3四半期連続の黒字であり、四半期基準では初めて1億ドル台を超えた。 米ニューヨーク証券市場上場企業であるクーパンは10日、今年第1四半期の営業利益が1億677万ドル（約1416億ウォン・為替レート1326ウォン基準）で、昨年同期（営業損失2億571万ドル）と比較して黒字転換したと明らかにした。 クーパンは昨年第3四半期7742万ドル（約1027億ウォン）、第4四半期8340万ドル 2023-05-10 13:31:05 -
ポスコインターナショナル、初の「LNG専用船」確保···ガス事業拡大シナジー ポスコインターナショナルが専用船を確保し、液化天然ガス(LNG)事業バリューチェーンを完成した。 ポスコインターナショナルは10日、174K立方メートル（CBM）級LNG船を確保し、事業に活用する計画だと明らかにした。 174K CBM級のLNG船は、一度に韓国全体が約半日ほど使える量の天然ガスを輸送できる規模だ。 このため、韓国専用船専門海運会社のH-Line海運と長期傭船契約を締結した。 該当LNG専用船は現代三湖重工業が今年10月に建造を始め、2025年上半期にポスコインターナショナルに引き渡す予定だ。 独自 2023-05-10 12:01:23 -
現代自、蔚山電気自動車工場に2兆ウォン投資···「2030年までに電気自動車グローバルトップ3達成」 現代自動車グループが電気自動車生産能力の拡充に向け、本格的に乗り出す。 現代自は蔚山に2兆ウォンを、起亜は華城に1兆ウォンを投資し、最大30万台規模の電気自動車生産能力を追加で確保する計画だ。 工場だけでなく、電気自動車専用プラットフォーム、部品、充電インフラなどにも投資を強化し、7年内に電気自動車3大強国に跳躍するという戦略だ。 9日、現代自グループは2兆ウォンを投資し、蔚山に電気自動車専用工場を建設すると明らかにした。 現代自・蔚山工場の電気自動車専用工場は、1996年の牙山工場稼動 2023-05-10 11:16:09 -
SKケミカル、1四半期の営業利益86億···前年比82.2%↓ SKケミカルがグローバル景気低迷による需要萎縮、原材料価格増加の影響で、今年1四半期に昨年と比べて悪化した実績を記録した。 SKケミカルの連結基準で今年1四半期の営業利益が前年同期より82.2%減った86億4800万ウォンを記録したと9日、明らかにした。 SKケミカルの売上高は前年同期比12.;9%減の3645億5600万ウォンと集計された。 SKケミカルのソン·ギソク価値革新室長は“グローバル景気低迷および諸般費用増加で友好的でない経営環境が持続しているが、グリーンケミカル事業の高付加価値製品 2023-05-10 11:09:24 -
コーロンインダストリー、1四半期の営業利益289億ウォン…前年比55%↓ コーロンインダストリーがグローバル景気低迷による需要萎縮により、今年1四半期に昨年と比べて悪化した営業実績を記録した。 コーロンインダストリーは連結基準で今年1四半期の営業利益が前年同期比55%減少した289億ウォンと暫定集計されたと9日、公示した。 売上高は前年同期比3.8%増の1兆2292億ウォンと集計された。 産業資材部門は、車両用半導体の供給難緩和が新車販売増加につながり、子会社のコーロングローテックのチャイルドシート事業需要回復に支えられ、売上が前年同期比6.79%増の5835億ウォンを 2023-05-10 11:06:28 -
ジンエアー、今年1四半期に史上最大の売上·営業利益達成 ジンエアーが今年1四半期に史上最大の売上と利益を記録し、黒字転換に成功した。 ジンエアーは1四半期の売上が昨年同期比422%増加した3525億ウォンを記録したと9日、公示した。 営業利益と純利益は黒字転換し、それぞれ849億ウォンと600億ウォンと暫定集計された。 売上高と営業利益、当期純利益ともに四半期基準で歴代最大値だ。 ジンエアーは“エンデミック転換と主要国家の入国手続き緩和、季節的シーズンの影響で、旅行需要が急成長した”とし、“これと共に、効率的な機材運営と路線多角 2023-05-10 10:59:19 -
済州航空、1四半期の営業利益707億···四半期最大実績 済州航空が今年1四半期の連結基準で、売上4223億ウォンと営業利益707億ウォンを記録し、四半期基準で史上最大の実績を達成した。 昨年4四半期の黒字転換に成功したのに続き、2四半期連続で黒字を記録した。 済州航空は1四半期の売上高が4223億ウォンで、昨年4四半期の2994億ウォンより41%増えたと9日、公示した。 四半期基準で会社創立以後、初めて4000億ウォン台を突破したもので、歴代最大の売上記録を立てた2019年1四半期の3929億ウォンより294億増えた。 特に、今年1四半期の運用機材数は37台で、2019年1四半期の4 2023-05-10 10:56:44 -
済州航空、第1四半期の営業利益707億ウォン···四半期「最大実績」 済州航空が今年第1四半期の連結基準で売上4223億ウォンと営業利益707億ウォンを記録し、四半期基準で史上最大の実績を達成した。昨年第4四半期の黒字転換に成功したのに続き、2四半期連続黒字を記録した。 済州航空は9日、第1四半期の売上高が4223億ウォンで、昨年第4四半期の2994億ウォンより41%増えたと公示した。四半期基準で会社創立以後初めて4000億ウォン台を突破したもので、歴代最大の売上記録を立てた2019年第1四半期3929億ウォンより294億増えた。特に今年第1四半期の運用機材数は37台で、2019年第1四半期40台対 2023-05-10 10:53:26 -
GS、1四半期の営業利益1兆625億ウォン…前年比14.2%↓ (株)GSが昨年下半期から始まった国際原油価格下落によるグループ会社のGSカルテックスの在庫損失で、今年1四半期に前年対比低調な実績を記録した。 GSは連結基準で今年1四半期の営業利益が前年同期比14.2%減少した1兆625億ウォンを記録したと9日、明らかにした。 売上高は前年同期比1.8%減少した6兆9622億ウォンで、当期純利益は30.4%減少した7482億ウォンと集計された。 前四半期と比較すると、売上高は4.3%減少し、営業利益は21.2%増えた。 GS関係者は“今年1四半期の実績は3四半期連続で原油価格 2023-05-09 16:51:52 -
現代自·起亜、1四半期に非中国市場で電気自動車販売3位 今年1四半期(1~3月)、中国を除くグローバル電気自動車市場で現代自·起亜のシェアが前年2位から3位に下がった。 9日、SNEリサーチによると、1四半期の非中国電気自動車市場で登録された電気自動車の総台数は118万3000台で、前年同期比31.3%増加した。 SNEリサーチのデータには純電気自動車(BEV)にプラグインハイブリッド(PHEV)まで含まれる。 販売台数1位は電気自動車の先頭走者であるテスラが維持した。 同期間28万6000台を販売し、前年同期比41.7%増加した。 市場シェアは昨年22.4%から今年24.2%に拡大し 2023-05-09 15:31:33