産業通商部は、朴正成通商交渉本部長が9日にハンガリーを訪問し、現地政府の高官と面談し、韓国バッテリー企業の投資環境改善と両国の経済協力拡大策について議論したと発表した。
この日、朴本部長はアニタ・オルバン副首相兼外務大臣、イシュトヴァン・カピタニ経済エネルギー大臣、ビクトリア・ロイリンツ地域開発大臣と相次いで会談し、我が国企業の現地経営上の困難を解消するための協力を要請した。
韓国はハンガリーの主要な投資国であり、アジア最大の投資国として自動車・バッテリー・電子などの先端製造業分野で協力を拡大してきた。産業部によると、昨年の両国の貿易規模は47億ドルに達した。
また、ハンガリーは今年6月の累積基準で韓国のEU内7位の投資対象国である。特にサムスンSDIとSKオンなどの韓国バッテリー企業は、ハンガリーに合計80億ドル以上を投資し、欧州の電気自動車市場向けの生産・供給基盤を構築してきた。
このため、今回の面談ではEUの産業加速法（IAA）やバッテリー法など地域の産業・環境規制が主要な議題として取り上げられた。EU執行委員会は昨年3月に産業加速法を提案した。この法案は戦略産業の製造能力と脱炭素投資を拡大するためのもので、バッテリー・電気自動車など一部の分野で1億ユーロを超える外国投資に対して地域雇用と現地貢献を要求する内容も含まれている。
朴本部長は、韓国企業がハンガリーに構築した生産基盤と技術力を活用することがEUの地域製造能力強化の趣旨にも合致することを強調した。また、ハンガリーが欧州の主要なバッテリー生産国であるため、韓国企業の安定した投資活動が現地の雇用創出とサプライチェーン強化にも寄与するとの立場を伝えた。
EUバッテリー法に関しては、その趣旨に共感しつつも、我が国企業が円滑に対応できるように十分な準備期間と合理的な制度運営が必要であると強調した。EUはバッテリー生産・供給チェーンの環境および人権関連リスクを管理する企業のサプライチェーンデューデリジェンス義務の適用時期を当初の計画より2年遅らせ、2027年8月18日に延期した。
朴本部長はまた、現地進出しているバッテリー企業と韓国バッテリー産業協会、駐ハンガリー韓国大使館、韓国貿易投資振興公社（KOTRA）などと共に『環境・社会・ガバナンス（ESG）経営強化共同宣言式』も開催した。
参加企業は環境・健康・安全分野で共同の責任を強化し、ハンガリー地域社会と共に成長するバッテリー産業エコシステムを構築することを内容とする決議文を採択した。宣言式に関連して行われた企業懇談会では、現地業界の主要な困難を聴取し、安定した投資・経営活動のための支援策についても議論した。
朴正成通商本部長は「ハンガリーに進出したサムスンSDI、SKオンなど我が国企業はこれまで約80億ドル以上の規模の投資を行い、両国の経済と産業発展に貢献する重要な役割を果たしてきた」と述べ、「我が国企業が安定した環境で投資と経営活動を続け、社会的責任も果たせるように政府として積極的に支援する」と語った。
* この記事はAIによって翻訳されました。
亜洲日報の記事等を無断で複製、公衆送信 、翻案、配布することは禁じられています。
