KAIは8日、防衛事業庁と海兵隊上陸機動ヘリ(MUH-1)のPBL事業契約を締結したと発表した。契約金額は総額1145億ウォンで、期間は今月から2031年12月までである。
MUH-1は海上および艦上で運用できるように開発された特殊ヘリコプターで、2017年から海兵隊に配備され、上陸機動および空中輸送任務を遂行している。
KAIは今回の契約を通じて、MUH-1の運用に必要な部品と整備要素を先制的に管理し、適時に軍需品を供給する計画である。
PBLは単に部品を供給する方式から脱却し、航空機の稼働率や整備信頼度などの運用成果を基準にした後続支援体系を構築する方式である。
KAIは2010年にKT-1を皮切りに、T-50系列、KF-21、スリオン、ミロンなどにPBL事業を拡大してきた。海外でも2024年にフィリピンのFA-50、昨年にはタイのT-50のPBL契約を締結し、後続支援事業を広げている。昨年はPBLと創整備などの後続支援事業で年間受注額が1兆ウォンを突破した。
KAIは今後、1000機以上運用される自社航空機を対象に後続支援事業を拡大し、これを核心事業群として育成する方針である。
宋浩哲(KAI生産運営部門長)は「韓国海兵隊の運用航空機が最良の性能を発揮できるよう、KAIの15年間の後続支援経験と能力を集中させる」と述べた。
なお、KAIは昨年8月に海兵隊上陸攻撃ヘリ(MAH)のシステム開発を完了した。昨年7月に戦闘用適合判定を受けた後、システム開発を完了し、来年の量産を控えている。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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