8日、韓国の国会国土交通委員会の国政監査において、モギョンジョン民主党議員は証人として出席したテスラコリアの代表、ソ・ヨンドク氏に対し、仮ナンバープレートの運用実態を指摘し、消費者の選択権を保障する必要があると述べた。
モ議員は「自動車管理法第27条によれば、購入者は正式登録前に一定期間車両を運転し、欠陥などを確認できるようにするのが仮ナンバープレート制度である」と説明し、「正式なナンバープレートが発行され、所有権移転手続きが完了する前に消費者が車両の状態を確認できる仕組みである」と述べた。
モ議員は、テスラの販売量が急速に増加しているにもかかわらず、仮ナンバープレートは事実上活用されていないと指摘した。最近約5年間で全体の車両登録は776万件に達したが、テスラ車の仮ナンバープレート発行は1件に過ぎないというのが主な内容である。
モ議員は「仮ナンバープレートを事実上使用していないため、納車過程で発生した破損や車両の欠陥に対して消費者が十分に対応できない」とし、「せめて契約段階で仮ナンバープレートを発行するかどうかを消費者が選択できるようにすべきではないか」と指摘した。
これに対し、ソ・ヨンドク代表は「我々の手続き上、仮ナンバープレートを積極的に活用していない」とし、「ご指摘の趣旨には共感しており、帰社後その件について積極的に検討する」と答えた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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