ソウル・ジャンウォンICの京釜高速道路下り線が車両で渋滞している様子 [写真=聯合ニュース]
高速道路の休憩所における高い手数料と劣悪な労働環境が国政監査で取り上げられた。韓国道路公社は休憩所の入店業者との直契約を推進する試験事業を行い、労働者の休憩施設に対する全数調査を実施することを決定した。
8日、国会国土交通委員会の国政監査で、イ・ヨンソン民主党議員によると、全国23か所の休憩所で販売されている4000円の『EXラーメン』の運営会社の手数料率は平均45%に達している。マンヒャン休憩所では51.6%と最も高かった。付加価値税や手数料、食材費を除くと、入店業者に残る金額は365円（9%）に過ぎなかった。
ユ・ジョンフン韓国道路公社社長は「適正価格の検討業務を実施している」とし、「手数料の調整などを通じて入店店舗を支援する方策を検討している」と述べた。
ユ・サンボム国民の力議員も休憩所の平均手数料率が40.2%に達しているとし、直契約への移行に伴うコスト負担や既存の運営会社の契約終了問題を指摘した。これに対し、ユ社長は8か所の休憩所で直契約の試験事業を推進し、その成果を評価して拡大の可否と速度を決定すると答えた。
休憩所の労働者の劣悪な休憩施設も指摘された。ユン・ジョンオ進歩党議員は全国215か所の休憩所で約8684人が勤務している中、一部の休憩所の休憩室で天井の漏水や施設の破損が発生していると明らかにした。ユ社長は「即時に全数調査を実施する」と答えた。
一方、イ議員は高速道路の通行料を常習的に未納の車両に対して課した1380億ウォンのうち694億ウォンしか徴収されていないとし、制度改善を求めた。ユ社長は差押えやナンバープレートの押収などのための関連法律の改正を検討すると述べた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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