今回の契約により、サムスン重工業は今年上半期に28隻の商船を確保した後、下半期にも16隻を追加し、活発な受注の流れを維持している。
特に下半期に入ってからは、原油運搬船、コンテナ船、大型液化天然ガス(LNG)運搬船、大型ガス運搬船など多様な船種をバランスよく受注し、グローバル市場の変化する需要に効果的に対応しているとの評価がある。
サムスン重工業の今年の商船部門の受注実績は合計44隻、750億ドルで、今年の受注目標570億ドルの132%を達成した。
主力船種であるLNG運搬船18隻(LNG-FSRU1隻を含む)をはじめ、エタン運搬船2隻、ガス運搬船6隻、コンテナ運搬船4隻、原油運搬船14隻など、多様な船種で受注ポートフォリオを確保している。
海洋部門では、FLNG2基、440億ドルを受注し、今年の受注目標820億ドルの54%を記録した。造船と海洋を合算した受注実績は合計46隻、1190億ドルで、今年の受注目標1390億ドルの86%である。
サムスン重工業の関係者は「グローバルエネルギーの市況変化と環境に優しい船舶への転換の流れにより、顧客の船舶建造需要が多様化している」と述べ、「多様な船種で蓄積した建造経験と環境技術の競争力を基に、顧客の需要に先手を打って対応していく」と語った。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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