第一に、米中貿易理事会を新設する。両国は貿易交渉メカニズムの下に貿易理事会を設置し、両国の貿易最適化について議論することにした。
第二に、300億ドル規模の相互関税引き下げに合意した。両国はそれぞれ相手国から輸入する約300億ドル規模の製品の関税を相互に引き下げることにした。中国商務部によると、両国は該当品目の約90%に適用される関税を最恵国（MFN）税率レベルに引き下げる予定である。両国は国内法的手続きを経て同時に実施する。
第三に、米国産石炭の輸入を拡大する。米国産石炭に対する中国の関税を「300億ドル対300億ドル」の関税引き下げ枠組みに含めることにした。これにより、中国は2027年と2028年に毎年米国産石炭を輸入できる基盤を整えたと中国側は説明した。
第四に、米中間の投資理事会を設置する。両国は投資機会や投資障害要因について議論する常設対話プラットフォームを構築することにした。両国の法律や規制に合致する範囲で政策の透明性と予測可能性を高め、企業の要求にも応える計画である。
第五に、農業実務グループを設置する。中国商務部と米国貿易代表部（USTR）が共同で主導し、両国の関連規制機関が参加する。農産物の相互市場アクセスや規制問題などを議論し、初会合は2026年末までに開催することにした。
第六に、金融サービス分野で原則的合意を得た。中国は米国金融機関を含む各国金融サービス企業の中国国内での営業および支店設立申請を法律や規則に基づいて審査することにした。中国は米国にも中国金融機関に公正で透明かつ安定した政策環境を提供するよう求めた。
第七に、AI対話を新設した。中国側の交渉代表である何立峰国務院副首相と米国側代表のスコット・ベゼント財務長官がそれぞれ両国のAI対話の責任者として参加し、初会合を行った。両者はAIのリスクと利益について議論し、11月末までに次回の会合を開くことにした。AI関連の事件が発生した場合に連絡できるチャネルも構築することにした。
第八に、2025年10月のマレーシア・クアラルンプール合意の適用期限を延長することにした。両国は一部の関税および非関税措置の中断期限を既存の2026年11月10日から2027年1月10日まで延長することを基に追加協議を続けることにした。
第九に、両国間の直行旅客航空便の拡大を議論する。中国は航空便の拡大が両国間の人的交流や経済・貿易協力に役立つと期待している。
第十に、既存の貿易交渉合意を引き続き履行することを再確認した。中国商務部は昨年以降、両国が8回の貿易交渉を行い、貿易・投資分野で一連の合意を導出したと述べた。
中国商務部は、今回の合意が両国の経済・貿易関係の安定を維持し、両国企業により安定した環境を提供することに寄与すると評価した。ただし、相当数の合意は各国の国内法的手続きとその後の交渉を経る必要がある。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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