22日の業界によると、ハンファオーシャンは昨年7月1日にNES事業部を新設し、最近、事業アイテムの発掘と組織の拡大に加速をかけている。NES事業部は、既存の研究開発（R&D）・企画段階の核心機器とエネルギーシステム技術を製品化し、事業に結びつける役割を担っている。
ハンファオーシャンは、LNG運搬船と環境配慮型船舶分野で、燃料・極低温ガスを扱う関連技術を蓄積してきた。今回のNES事業部の新設は、新しい技術を確保するのではなく、既存技術を別の製品とシステムとして事業化し、収益源を多様化しようとする動きと解釈される。
そのため、ハンファオーシャンはNES事業部に、製品企画、システム設計、購買・供給網管理（SCM）、営業、品質、試運転、保証・アフターサービスまで、製品事業の全過程を網羅する組織を構築している。最近では、企画・開発・設計・購買・品質など全職務にわたる経験者の採用も進めている。
特にシステム営業部門は、国内外の造船所、船主、パートナー企業を対象にNESシステムの供給機会を発掘する役割を担っている。受注・入札プロジェクトへの対応や見積もり・契約交渉だけでなく、船主のメーカーリストへの登録も担当する。ハンファオーシャン内部に供給する機器を開発する組織を超え、外部顧客を相手に独立したシステム事業を展開する構造である。
事業方式は、HD韓国造船海洋が運営しているSD事業部と類似している。HD韓国造船海洋は2022年にSD事業部を新設し、環境配慮型船舶用の燃料供給装置やガス船用のガス処理装置などを設計し、製造業者を通じた機器調達と品質・納期管理、船舶設置後のコミッショニングまでを網羅する事業構造を持っている。
HD韓国造船海洋SD事業部は、LNG・LPG・メタノールなどの環境配慮型・代替燃料転換に対応した燃料供給およびガス処理システムを中心に事業を拡大してきた。最近では、アンモニア・メタノール基盤の次世代燃料供給システムや独立型タンク、再液化・再気化設備などで製品群を広げている。供給先もHD現代造船系列にとどまらず、国内外の造船所に拡大中である。
業界では、ハンファオーシャンがHD韓国造船海洋SD事業部の事業構造をベンチマークしたとの声も上がっている。両事業部は、環境配慮型船舶に必要な核心機器とシステムを別商品として外部顧客に供給することを事業の方向性としている点で、多くの部分が似ている。
造船業界の関係者は、「組織構成と事業方向を見れば、HD韓国造船海洋SD事業部と類似した部分が多い」とし、「すでに市場で事業化が進んでいるモデルを参考にしながら、競争力を迅速に確保しようとする戦略である」と述べた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
亜洲日報の記事等を無断で複製、公衆送信 、翻案、配布することは禁じられています。
