2026. 09. 23 (水)

国土交通省、APEC交通大臣会議でAI・自動運転の協力拡大を提案

25日、ソウル江南区のコエックスで開催された2026フューチャーモビリティウィークで関係者が自動運転無人フォークリフトを紹介している。写真:連合ニュース
[写真:連合ニュース]

国土交通省はアジア太平洋経済協力(APEC)加盟国に対し、人工知能(AI)や自動運転など未来の交通分野での協力拡大を提案した。

国土省は、22日に中国北京で開催された「第12回APEC交通大臣会議(TPTMM12)」に政府代表団が出席し、加盟国と未来の交通政策の方向性について議論したと発表した。

今回の会議にはAPECの21の加盟国の交通分野の高官が参加した。出席者はAI・自動運転などの革新技術を活用した交通のデジタル転換や地域の連結性強化、安全で回復力のある交通システム及びサプライチェーンの構築に関する協力策を議論した。

韓国の代表団はAI・デジタル技術を活用した国内交通革新の事例を紹介し、スマートモビリティ分野での加盟国間の協力拡大を提案した。

代表団は、光州広域市全域を活用した都市単位の自動運転実証や自動運転・需要応答型交通(DRT)連携サービス、全国のITSインフラやハイパス、AI・自動化技術を活用したスマート物流などの事例を紹介した。

デジタル交通システムの普及に伴う制度的協力の必要性も強調された。データの活用・保護やサイバーセキュリティ、技術標準及び安全基準など新たな課題に共同で対応し、韓国が主導する「APECスマートモビリティフォーラム」を通じて政策・技術の経験を共有する構想である。

APEC交通実務グループ(TPTWG)の金培成議長は本会議でスマートモビリティに関する勧告文の策定や専門家グループの改編などこれまでの成果を紹介した。TPTWGは既存の4つの専門家グループを統合・改編し、交通研究専門家グループ(EGTR)を新設するなど協力体制の改編を進めてきた。

政府代表団は北京のイチュアン自動運転試験区も訪問する。完全無人のロボタクシーや自動運転バスなど、実際の道路で運行されているサービスを視察し、実証・商用化過程の運営体制や安全管理の事例を国内の自動運転政策に参考にする計画である。

朴在淳国土部交通物流室長は「デジタル革新の目標は安全で便利な交通サービスに結びつくことである」と述べ、「我が国の実証経験と政策を加盟国と積極的に共有し、APECスマートモビリティフォーラムを通じて安全で信頼できる未来交通エコシステムの構築に貢献する」と語った。




* この記事はAIによって翻訳されました。
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