韓国土地住宅公社（LH）は、ソウル特別市道峰区の放学駅複合地区の解体に着手した。都市公営住宅複合事業が本格的に推進されてから5年目にして初の解体事例であり、民間の再建築・再開発よりも8年以上早いスピードであると説明している。
LHは、都市複合事業地区の中で最も進捗が早い放学駅複合地区が候補地指定から5年目の21日に初の解体に着手すると発表した。
都市複合事業は、民間の再開発が難しい老朽化した都市でLHなどの公共が直接実施する住宅供給事業である。容積率インセンティブなどを通じて事業性を高め、複雑な許認可手続きを減らし、新しい住宅を迅速に供給する方式である。
放学駅と双門駅東側地区は2021年に事業が推進され、昨年には原住民を対象とした優先分譲が完了した。この中で放学駅複合地区は、ソウルの都市複合事業の中で初めて解体に入る。
LHは、ソウル圏の民間再建築・再開発事業が候補地選定から着工まで平均14年6ヶ月かかることを考慮すると、放学駅事業は8年以上早いスピードであると説明した。
ソウル圏の都市複合地区6か所、合計7755戸規模の都市住宅供給も本格化した。放学駅と双門駅東側地区は補償手続きを終えたため、年内に住民の移転と解体を同時に進め、2027年上半期に着工に入る予定である。
延新内駅と双門駅西側の2つの区域は10月、信吉2区域と増山4区域は11月に補償契約が始まる。LHはこれら4つの地区を2028年の着工を目指して推進する計画である。
地区ごとの供給規模は、放学駅420戸、双門駅東側639戸、延新内駅392戸、双門駅西側1404戸、信吉2区域1332戸、増山4区域3568戸である。施工会社は、放学駅と双門駅東側が斗山建設、延新内駅が金湖建設、双門駅西側が大宝建設、信吉2区域がGS建設・ポスコイーエンシー、増山4区域がDLイーエンシー・三星物産である。
放学駅複合地区は、事業面積8428.8㎡に地下4階・地上39階、420戸規模で整備される。供給タイプは公営分譲263戸、利益共有型84戸、公営賃貸73戸と計画されている。専有面積は26・46・59・84㎡で、駐車台数は商業施設を含めて601台である。
LHは都市複合事業の推進速度を高めるため、首都圏整備事業特別本部に総244名の専任人員を配置した。本社と非首都圏の熟練人員、今年上半期に採用した新入社員、専門・経験期間制などを活用し、許認可、補償、移転、解体などの主要な遅延区間に人員を集中投入する。
LHはこの日、放学駅地区現場でソウル圏都市複合事業初の解体着工式を開催した。式典にはイ・ソンフンLH社長、オ・ギヒョン・キム・ヨンベ・キム・ナムグン国会議員、住民代表など100名以上が出席した。
都市複合事業の初の解体事例が出ることで、公共主導の整備事業がソウルの都市供給速度を高めることができるかどうかが試される見込みである。
イ・ソンフンLH社長は「来年上半期からソウル圏の都市複合事業が連続して着工に入るため、国民が実感できる都市住宅供給効果につながることを期待する」と述べ、「放学駅地区を皮切りに連続して着工が続くよう、地区ごとの状況を細かく見守り、段階的なスケジュールをできるだけ前倒しする」と語った。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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