アメリカの軽油価格が初めてガロンあたり6.5ドルを突破、戦争による供給不足が深刻化

アメリカ・ロサンゼルスのガソリンスタンド[写真=AFP・聯合ニュース]

アメリカの小売軽油価格が初めてガロンあたり6.50ドルを超えた。

20日（現地時間）にブルームバーグ通信が報じたところによると、アメリカ自動車協会（AAA）が集計したアメリカ全国平均軽油価格はこの日、ガロンあたり6.505ドルを記録した。9月に入ってから87セント以上上昇し、上昇傾向が続く中で2022年に記録した従来の最高値を超えた。

軽油価格急騰の主な原因として、中東とロシアを巡る供給の混乱が挙げられる。米・イラン戦争以降、主要エネルギー輸送路であるホルムズ海峡を通る船舶の運航が依然として制限されており、中東産原油の積み出しも戦争前の水準を完全には回復していない。

そのため、中東産原油に依存する世界各国の精油施設の石油製品生産にも支障が生じている。

ロシアの軽油輸出制限も供給不足を悪化させている。ロシアは現在、軽油輸出のほとんどを禁止しており、これを10月まで延長する方針を検討している。ウクライナによるロシアの精油施設への攻撃も続いている。週末には、今年最大規模のウクライナの夜間ドローン攻撃の過程でモスクワの精油工場が攻撃を受けた。

アメリカでは乗用車に軽油を使用する割合は高くないが、軽油は貨物トラックや農業機械、発電機、船舶、列車、住宅暖房などに広く使用されている。そのため、軽油価格の上昇は運送費や生産費を押し上げ、物価全般に負担をかける可能性がある。

特に、11月の中間選挙を控え、軽油価格の急騰はドナルド・トランプ大統領や共和党にとっても負担になるとの見方が出ている。アイオワ州など農業比率が高い地域や、メイン州のように暖房油依存度が高い州では、有権者の生活費負担が増加する可能性があるためである。

ただし、物価上昇を考慮した実質価格基準では、現在の軽油価格は2022年の最高値よりも低いと、ワシントンにあるシンクタンク「インスティテュート・フォー・プログレス」は分析している。

軽油価格が急騰する中、トランプ政権が国内供給を増やすために輸出制限のカードを切る可能性があるとの見方も出ている。

前に、ジョン・テューン共和党上院院内総務は軽油輸出禁止の方針を検討する可能性があるとの立場を示した。しかし、ダグ・バーガム米内務長官兼国家エネルギー規制委員会委員は、アメリカが軽油輸出を禁止しても国内価格を下げる助けにはならないと強調した。



* この記事はAIによって翻訳されました。

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