2026. 09. 22 (火)

新たな成果を目指す新開発庁長官、文成耀氏の新たなビジョン

  • 国土交通省・セジョン市・幸福庁を経た都市政策官僚

  • 『速度・革新・コミュニケーション』…現場・部門調整の重要性

文成耀 新万金開発庁長官がアジュ経済とインタビューを行っている。写真=新万金開発庁
文成耀 新万金開発庁長官がアジュ経済とインタビューを行っている。 [写真=新万金開発庁]

「言葉より成果で記憶される長官になりたい。」

文成耀新万金開発庁長官が考える新万金の変化は、壮大な新計画よりも既に立てられた計画を現実に移すことに近い。企業が入る土地を整備し、投資協約を着工に結びつけ、道路や港・鉄道を計画した時期に構築することである。

文長官は国土・都市分野で豊富な経験を持つ官僚である。高麗大学英語英文学科を卒業後、公職に入職し、国土交通省建設経済課長やセジョン特別自治市建設都市局長を歴任した。行政中心複合都市建設庁の副庁長や国土部国土都市室長、企画調整室長も務めた。

建設産業政策から新都市開発、国土計画、組織・予算まで、国土部の主要業務を幅広く経験した。

彼が国策都市開発を通じて得た結論は意外にも単純である。大規模開発事業は計画だけでは進まず、最終的には利害関係者間の調整が成否を分けるということである。

文長官は「大規模国土・都市事業を行う中で最も大きく学んだことは、事業の成否を左右するのは結局、人と人とのコミュニケーションと協力である」と述べた。

新万金は彼にとっても容易ではない現場である。国務調整室や国土交通省、産業・エネルギー関連省庁はもちろん、全羅北道や群山・金堤・扶安、新万金開発公社、入居企業まで多くの機関と利害関係者が絡んでいる。

そのため、彼は新万金開発庁がすべてを直接決定するのではなく、各機関が同じ方向に動くようにする役割を強調する。

「新万金開発庁だけが努力しても新万金が完成するわけではない。中央政府と地方自治体、企業、地域社会が同じ目標を見て動かなければならない。」

彼が『速度』を強調する理由もここにある。新万金は長い間、長期計画の象徴として認識されてきた。文長官は新たな青写真を追加することよりも、企業が実感できる成果物を一つずつ作ることがより重要だと考えている。

現代自動車グループの約9兆ウォンの投資と2035年まで推進する公共主導の埋立、AI・ロボット・エネルギー産業エコシステムの構築も同じ文脈である。計画段階に留まらず、実際の着工と稼働まで続かなければ、新万金に対する評価が変わることはないという。

文長官は自身の任期中に必ず確認したい場面も明確に挙げた。公共主導で産業・都市用地が迅速に整備され、現代自動車をはじめとする企業の投資が実際の工場に結びつき、AIとロボットが産業と都市で動く姿である。

彼は「私が任期を終えた時に『新万金が本格的に変化し始め、今後も成長する基盤を整えた』という評価を受けることができれば、大きなやりがいである」と述べた。



* この記事はAIによって翻訳されました。
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