光州特別市の光州圏市内バス路線が全面改編される。
光州特別市は22日にバス政策審議委員会を開催し、「光州圏市内バス路線改編案」を最終決定する。
これまで別途外部委託を行わず、路線ごとのバスの配車を研究し、基本案を策定した。
21日の光州特別市によると、市内バス路線は103路線から118路線に15路線増加し、平均配車間隔は25.2分から20.7分に4.5分短縮される。
1日の運行回数も8394回から9355回に961回増加する。
市民は市内バスを今より短い時間で待ち、希望する場所までより早く移動できるようになる。
改編案はまた、予算の制約により、増車は行わず、既存のバス1044台をそのまま運行する。
利用需要が多い区間は本線で直線化し、相対的に需要が少ない外縁区間は支線で接続する。
30㎞以上の長距離路線16本を10本に減らし、利用需要を反映して11路線を23系統に分離する。
光州特別市は詳細な路線を含む基本案を市民に公開し、昨年8月10日から2週間、市民公聴会とオンライン意見収集を行い、6000件以上の市民の意見を受け付けた。
その後、意見の妥当性を検討し、基本案から50以上の路線を一部修正した最終案を策定した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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