現代自動車・起亜は、20日から21日にかけて、パンギョテクノロジーセンターで社内ハッカソン「24Hコードレース」を開催したと24日に発表した。
今回のイベントは、現代自動車・起亜が初めて開催した車両用アプリ開発コンペティションである。参加者は24時間の間にチームを組み、車両特化型アプリを開発し、アイデアを実際に試演可能なプロトタイプに具現化した。
アプリの試演の様子や開発過程、核心価値などを含む1分間のサービス紹介動画も制作した。現代自動車・起亜はオープンなアプリ開発エコシステムを確保するために今回のイベントを企画した。車両に対する理解度が高い社員が実際の利用経験を基にアプリサービスを直接提案し、開発した。
現代自動車・起亜は、7月に受け付けた220件以上の車両用アプリアイデアの中から25チームを選出した。本選には研究職と一般職の社員100名以上が参加し、△安全 △ヘルスケア △エンターテインメント △ゲーミフィケーションなど、車両と顧客の日常をつなぐ様々なサービスを披露した。
開発されたアプリは、△独創性 △顧客価値 △市場性 △完成度の4項目を基準に評価された。社内の役員と外部専門家で構成された審査委員会はオンライン評価と発表評価を経て、最優秀賞1チームと優秀賞3チームを選定した。
最優秀賞は「シンクラブ」チームが開発したテイルシンクが受賞した。車両のリアルタイム走行データと子供の反応情報を連動させ、目的地到着時に物語が終わる車両用インタラクティブオーディオストーリーサービスである。
優秀賞には「ジャウGO、パパGO」チームの赤ちゃん快眠ドライブ、「ウェイユ」チームのマジュン、「メモラ」チームのアクシットが選ばれた。
現代自動車・起亜は受賞作の実際の車両適用を含むサービス化の方策を検討する予定である。今後、アプリマーケットで利用可能な車両用アプリを拡大し、外部開発者の参加も積極的に促す方針である。
パク・ミンウ現代自動車・起亜AVP本部長は「現場経験と専門性に基づく社員の創造的なアイデアと挑戦精神を確認できた」と述べた。
一方、現代自動車グループは5月に発売したザ・ニューグレンジャーにプラエオスコネクトを初めて適用した後、ディ・オール・ニューアバンテなどに適用車種を拡大している。2030年までに現代自動車・起亜・ジェネシスなど2000万台にプラエオスコネクトを搭載する計画である。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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