ブレント原油が100ドル突破…中東の原油輸送路に脅威
23日（現地時間）、ICE先物取引所で9月納入分のブレント原油は前日比7.04%上昇し、バレル当たり100.69ドルで取引を終えた。ブレント原油の終値が100ドルを超えたのは、5月22日以来初めてである。
米国のウエストテキサス産原油（WTI）も6.17%上昇し、バレル当たり92.19ドルで終了した。両方の原油は5営業日連続で上昇している。
中東の武力衝突により原油輸送の混乱が増すとの懸念が原油価格を押し上げた。米国とイランの戦争によりホルムズ海峡を通過する船舶が大幅に減少する中、イエメンの親イラン武装勢力フーシは「紅海でサウジアラビアのタンカー2隻を攻撃した」と発表した。
ホルムズ海峡に続き、紅海の要所であるバブ・エル・マンデブ海峡までが封鎖されると、中東産原油の主要輸送路が同時に脅かされることになる。
ゴールドマン・サックスは「ホルムズ海峡の原油輸送の混乱が長期化すれば、今年第4四半期にブレント原油がバレル当たり120ドルを超える可能性がある」と予測した。さらに「バブ・エル・マンデブ海峡とスエズ運河まで混乱が生じれば、原油価格がさらに上昇する可能性がある」と見込んでいる。
原油価格の急騰はグローバルな債券市場にも影響を及ぼした。エネルギー価格の上昇により物価が再び上昇すれば、中央銀行が金利を高い水準で長期間維持するか、追加で引き上げる可能性が高まるとの懸念から、主要国の国債金利が同時に上昇した。
米国の10年物国債金利は23日に4.703%に上昇し、24日のアジア取引では4.7135%まで上昇した。これは2025年1月以来18ヶ月ぶりの高水準である。
ドイツの10年物国債金利も取引中に3.205%まで上昇し、2011年以来の高水準を示した。英国の10年物国債金利は5.096%まで上昇し、2ヶ月ぶりの最高値を記録した。
米国、60カ国に新関税…輸入品価格に圧力
さらに、米国の新たな関税政策も物価負担を増す要因として浮上している。
米国貿易代表部（USTR）はこの日、貿易法301条を根拠に韓国を含む60カ国に10〜12.5%のいわゆる「強制労働関税」を課すと発表した。これら60カ国は米国全体の輸入の99.4%を占めている。
国別の関税適用方式は異なる。韓国、日本、スイスは既存の最恵国待遇（MFN）関税と新関税を合算した税率が最低12.5%になるようにする。既存の関税率が12.5%より低い場合は不足分だけ追加し、すでに12.5%以上であれば新関税は課されない。
欧州連合（EU）と台湾にも同様の方式が適用されるが、合算関税率基準は10%とされている。一方、英国、カナダ、インド、メキシコなど17カ国には既存の関税に10%の貿易法301条関税を追加し、残りの国には12.5%の追加関税を適用する。
新関税は米国東部時間24日午前0時1分から施行された。今回の関税対象から原油や主要石油製品、天然ガス、一部の肥料原料などは除外されている。
市場では高い原油価格が世界中のエネルギー・輸送費を押し上げ、関税は米国に入る輸入品の価格を圧迫するという異なる方法で物価負担を増す可能性があると見ている。
主要国の中央銀行の金利決定も難しくなった。欧州中央銀行（ECB）は23日、預金金利を年2.25%に据え置いた。ECBは「エネルギー価格の上昇が物価に与える影響がまだ完全には現れていない」と警戒している。市場では原油価格の上昇が続く場合、ECBが追加で金利を引き上げる可能性が取り沙汰されている。
米国連邦準備制度（Fed・連邦準備理事会）と英国中央銀行（BOE）も来週の金融政策会議で金利を据え置く可能性が高い。しかし、原油価格の上昇が続く場合、追加で金利を引き上げる可能性を排除できない。
ロイター通信によれば、金融市場は連邦準備制度が来週金利を引き上げる可能性を約3分の1と見ている。来年1月までに2回金利を引き上げる可能性も市場価格に反映されている。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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