23日、ロイター通信によると、イラン側の情報筋とイエメン政府関係者は、イランが13日にテヘランからイエメンに向かうマハン航空の旅客機を通じて革命防衛隊の兵力と軍事装備を送ったと明らかにした。
イラン側の情報筋によれば、旅客機には高位の指揮官を含む革命防衛隊の要員10～21名が搭乗していたという。彼らは後ティの軍事作戦を支援し、新しいミサイルシステムの運用方法を教育するために派遣されたとされる。
旅客機は当初、後ティが掌握するイエメンの首都サナに向かう予定だった。しかし、サウジアラビアの支援を受けたイエメン政府軍がサナ空港を空爆したため、紅海沿岸の港町ホデイダに目的地を変更した。
旅客機には短距離・中距離ミサイルやドローン部品も搭載されていたとのことだ。ある情報筋は、後ティの活動資金として使用される金塊も一緒に送られたと主張している。
イエメン政府は、イランが後ティの軍事力を強化し、紅海とバブエルマンデブ海峡での海上攻撃能力を高めようとしたと主張している。後ティは、当該航空便が到着してから1週間後の20日にサウジアラビアに対して海上封鎖を宣言した。
後ティはサナ空港の空爆の背後にサウジアラビアがいると指摘し、サウジのタンカーなどを攻撃すると警告した。その後、サウジのタンカー2隻を狙った軍事作戦を行ったと主張している。
イランと後ティは、軍事人員と装備の輸送に関する疑惑を否定した。
エスマイル・バガイイイラン外務省報道官は「当該航空便はイラン最高指導者の葬儀に出席した後ティ代表団と、イランで治療を受けたイエメンの民間人を帰還させるためのものであった」と述べた。
当時、旅客機に搭乗していたと明かした後ティ関係者も「イランの軍事専門家が同行したという主張は『捏造』であり、搭乗者は全員民間人であった」と反論した。
ロイター通信は、革命防衛隊の兵力と軍事装備が実際に輸送されたかどうかは独自に確認できなかったと報じている。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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