ボルボ自動車コリアは、次世代の純電動フラッグシップモデルES90を国内で正式に発売した。韓国での発売価格は7000万円台前半で、世界で最も安価である。Eセグメント（準大型セダン）でありながら、価格はD（中型）、品質はF（大型）セグメントを超える商品性を持ち、プレミアム電気自動車（EV）市場でテスラやドイツの3社（BMW・メルセデス・ベンツ・フォルクスワーゲン）の牙城を打破する狙いである。
22日、イユンモ ボルボコリア代表はソウルのイテウォン グランドハイアットソウル グランドボールルームで『ES90』発売メディア懇談会を開き、「ES90は電動化の未来に向けたボルボ自動車のすべてのビジョンとソフトウェア定義車（SDV）技術力を集約した次世代フラッグシップモデルである」と述べ、「韓国が電気自動車とSDV市場で持つグローバルな影響力を考慮し、約6ヶ月間の本社説得を経て、グローバルで最も安価な価格政策を採用した」と強調した。
ボルボが発表したES90のエントリートリム価格は7294万円である。イ代表は「ES90は世界のどこでも1億円以下で発売された前例がなく、ブランドの本拠地であるヨーロッパ（1億3000万円）よりも韓国が5000万円以上安い」と述べ、「国内で販売中のS90 T8（PHEV）モデルと比較しても最大1800万円以上低い非常に破格な政策である」と説明した。そして「収益性よりも販売ボリュームを拡大し、韓国をボルボのプレミアムEV市場の1位にする」と付け加えた。
この日ボルボが公開したES90は、セダンの優雅さとSUVの実用性を兼ね備えた革新的なモデルである。上位クラスレベルの3.1mホイールベースによる広い空間感と、すっきりとしたスカンジナビアコンセプトのインテリアが特徴である。乗員のウェルビーイングを考慮し、ほこり・花粉・微細粒子などの化学物質をフィルターする4ゾーン自動温度調節システムが標準装備されており、最上級トリムのウルトラトリムには25個の『バウワース＆ウィルキンス』オーディオシステムが搭載されている。
ES90はボルボが展開するSDV初の戦略モデルであり、エヌビディアやクアルコムなどと共同開発した次世代の知能プラットフォームが搭載されている。車が自ら考え、情報を処理し、行動するボルボの核心技術であり、自社開発の電気アーキテクチャ、コアコンピュータ、ゾーンコントローラ、ソフトウェアを一つのシステムとして統合した点が特徴である。秒間254兆回（TOPS）の演算性能を持つエヌビディアオリンに基づくコアコンピューティングにより、ソフトウェアのアップデートを通じて車が自動的に性能と機能を向上させる。これにより、乗員は安全性、コネクティビティ、ユーザー体験を持続的に進化させるSDVを体験できる。
ボルボの強みである『安全空間技術』もアップグレードされた。カメラ5台・レーダー5台・超音波センサー12台を基にした最先端のセンシング技術により、車両の内外の人々を効率的に保護する。次世代パイロットアシスト、ブラインドスポット警報および操舵アシストなどの安全技術とAIベースの機械学習を通じて、運転者のパターンに応じて安全支援の方法を差別化できる。また、サブミリメートル単位の動きまで感知する『室内乗客感知システム』により、車内に残されたペットや子供、幼児などを感知して保護する。
車両は中国のCATLの92kWhバッテリーを搭載した後輪駆動シングルモーター、106kWhバッテリーを基にした四輪駆動ツインモーター、ツインモーターパフォーマンスの3つのパワートレインで発売される。800V高電圧システムを採用し、最大350kW級の急速充電環境ではバッテリー残量10%から80%まで約22分で充電でき、10分の充電で約300kmを走行可能である。販売価格は7294万〜9541万円である。
先月から事前予約が始まったES90は、すでに1000台を突破した。ボルボコリアはES90の年間販売量を2027年までに3000台以上に引き上げ、プレミアムEV市場で年間1万台以上のボリュームを達成する計画である。イ代表は「昨年よりもウォンの価値が16.1%も下落しており、実際ES90の価格を考えると本社は多く売れば売るほど赤字が増える構造である」と述べ、「マイナスマージンにもかかわらず、韓国の電気セダン市場をリードするために、どの製品よりも攻撃的なマーケティングを設定したので、多くの韓国の消費者がES90を体験してほしい」と強調した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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