観光公社は、6月16日から18日まで中国青島で現地フェリー会社と主要旅行業界を対象に訪韓観光営業を行ったと22日に発表した。今回のスケジュールは、夏休みシーズンを前に国際的な原油価格の上昇など航空中心の訪韓観光市場の状況変化を補完するための海上観光需要拡大の一環として設けられた。
観光公社は17日、青島セントレジスホテルで開催された「訪韓フェリー観光市場拡大説明会」において、山東省の5つのフェリー会社と「中国人訪韓フェリー観光市場拡大業務協約（MOU）」を締結した。山東省は全体の韓中フェリー旅客路線の約76%を占める重要な市場であり、現在仁川・平沢・群山港と接続された8つの路線が運航中である。
観光公社は、船会社との初の共同協力体制を構築し、今後3年間で150万人の訪韓観光客誘致を目指す。これに向けて、青少年、シルバー世代、企業インセンティブ、スポーツ・文化交流団体、個別自由旅行者など多様な需要層に応じた観光商品を開発し、共同マーケティングを推進する計画である。
また、観光公社は同日、中国家電企業ハイセンスグループのジャオ・シャオチエン会長と会談し、企業会議及びインセンティブ観光協力のMOUを締結した。続いて、主要旅行会社7社との懇談会を通じて、3～4線都市をターゲットにした団体商品開発や下半期のフェリー観光市場拡大キャンペーンなどについて議論した。
朴成赫観光公社社長は「今回の協約は、公社が韓中フェリー観光の活性化のために主要船社との共同協力を引き出し、初めて統合協力体制を構築した点で意義が大きい」と述べ、「公社は韓中フェリーを新たな訪韓観光プラットフォームとして育成し、海上観光を活用した新たな需要発掘と市場の多様化を通じて韓中観光交流の新たな成長エンジンを作り出していく」と語った。
観光公社の中国の高所得層を狙ったK-観光マーケティングも活発である。これに先立ち、文化体育観光部と観光公社は先月29日から31日まで中国杭州で「2026 K-観光ロードショー in 杭州」を開催した。アリババなどの大手情報技術（IT）企業が集まる杭州は、常住人口1262万人に対し、1人当たり年間可処分所得が約1600万円に達する中国内の代表的な「新1線都市」である。
ロードショー現場で行われた「韓国観光の夜」相談会では、国内自治体、旅行会社、免税店、コンテンツ企業など39の機関と中国現地の旅行会社、グローバル旅行プラットフォームなど100以上が訪韓商品開発を議論した。特に、杭州-釜山など地方直行路線を連携させた地域観光コンテンツを集中紹介し、首都圏偏重の需要を地域に分散させることに焦点を当てた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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