現代自動車は10日(現地時間)、東京・幕張メッセのコンベンションセンターで開かれた日本最大の自動車チューニング博覧会「2025東京オートサロン」で、「アイオニック5 N DKエディション」を初公開した。
「アイオニック5 N DKエディション」は、現代自動車の高性能専用EV(電気自動車)アイオニック5Nに走行性能を強化するNパフォーマンスパーツが装着され、現代自動車の高性能電気自動車チューニングパーツの開発方向性を提示するスペシャルモデルだ。
現代自動車はモータースポーツドライバーが持つ情熱と専門性を顧客に伝えるため、「アイオニック5 N DKエディション」の初期開発段階から日本の有名レーサーの土屋圭一氏と協業した。 DKは土屋圭一氏のニックネーム「ドリフト・キング(Drift King)」から名前を取った。
現代自動車は土屋恵一と共に、日本現地のサーキットやワインディングコースで、複数のメーカーのチューニングパーツをテストし、最適なパーツパッケージを開発した。
アイオニック5 N DKエディションには、△軽くて硬度が高く、航空機などに使われる合金であるジュラルミン1を精密加工して製作した6Pモノブロックブレーキキャリパー、△従来のアイオニック5 Nモデルに比べて面積を54%広げ、摩擦係数を強化した専用ブレーキパッド、△ホイールとタイヤ安着面に特殊な鋸歯加工構造が適用され、高速走行中の摩擦力を強化した21インチ軽量鍛造ホイール、△車両重心を下げるローワーリングスプリングなどの専用部品を装着し、走行安定性と制動及びコーナリング能力を強化した。
また、炭素繊維素材で製作されたフロントスプリッター、サイドスカート、リアウイングスポイラーを適用し、車体を路面に押す力であるダウンフォースを増加させ、接地力を向上させ、高速走行安定性も強化した。
Nマネジメント室長のパク・ジュンウ常務は、「アイオニック5 N DKエディションは、モータースポーツの生きた伝説である土屋恵一が直接評価し、開発に参加した」とし、「彼のドライビングノウハウと現代自動車の技術力が融合したパーツパッケージを通じて、運転を楽しみ、高性能車を愛する顧客に特別な経験を提供できるだろう」と述べた。
土屋圭一氏は、「アイオニック5Nを何度も経験し、毎回驚きと楽しさを感じ、最高の高性能EVを自分のスタイル通りにチューニングするために現代Nに会った」とし、「土屋圭一の感性と現代Nの技術力を込めて完成したDKエディションを通じて、アイオニック5Nのもう一つの楽しさを感じてほしい」と話した。
アイオニック5 N DKエディションは、今年上半期中に国内と日本で発売される。
* この記事は、亜洲経済韓国語記事をAIが翻訳して提供しています。