[務安チェジュ航空惨事] 韓国国土部「11の航空会社CEO緊急会議…事故機種の安全点検を延長」

  • 収拾当局、事故機の胴体尾片の引き揚げ作業に着手…遺留品回収を並行

3日午後、全羅南道務安郡の務安国際空港で、防衛各施設ローカライザーに衝突した済州航空旅客機の尾翼の引き揚げ作業が進められている 202513写真連合ニュース
[写真=聯合ニュース(3日午後、全羅南道務安郡(チョルラナムド・ムアングン)の務安国際空港で、防衛各施設(ローカライザー)に衝突したチェジュ航空旅客機の尾翼の引き揚げ作業が進められている)]

韓国国土交通部が、務安国際空港の済州航空惨事と関連し、11の航空会社のCEOが出席する映像会議を開催し、特別安全点検を実施した。

国土部は3日午後、政府世宗庁舎でチュ・ジョンワン航空政策室長主宰で行った「チェジュ航空惨事関連14次ブリーフィング」でこの日午前10時、全体航空会社CEOが参加する映像会議を開催し、徹底した安全管理を指示したと明らかにした。

事故機と同じ機種であるボーイング737-800機種を運営している6つの航空会社に対する特別安全点検は10日までに延長される。当初、韓国政府は同日まで特別安全点検を実施することにした。特別安全点検対象航空会社は △チェジュ航空、△ジンエアー、△ティーウェイ、△イースター、△エアインチョン、△大韓航空などだ。

滑走路周辺航行安全施設の設置位置及び材質等に関する特別点検は8日まで施行される。 

国交省によると、同日、米側事故調査委員が1人追加された。追加された人員は、航空機エンジンメーカーであるGE関係者だという。

事故機から回収した飛行記録装置(FDR)は6日に出発し、米運輸安全委員会(NTSB)から資料を引き出す計画だ。 

一方、収拾当局は、事故地点で事故機の尾片を持ち上げ、追加で遺体の収拾に乗り出す予定だ。VISLの関係者は、「今日中に(事故機の)尾部を持ち上げて調査することになるだろう」と説明した。

尾部が引き揚げられれば、尾部の下の部分の捜索も同時に行われる予定だ。この関係者は、「(尻尾の部分が引き揚げられれば)現場収拾はほぼ完了すると見れば良い」と説明した。

警察の科学捜査チームと消防、国土部のMERS(調査委)は同日、情報収集のための現場調査と共に犠牲者の遺留品の回収作業も並行する。 

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* この記事は、亜洲経済韓国語記事をAIが翻訳して提供しています。
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