中東の戦争とホルムズ海峡の封鎖の影響が韓国の造船業界にも広がっている。戦争の影響で船舶建造に必要な特殊ガスである「エチレン」の供給に困難を抱え、一部の企業では生産の遅れの可能性まで言及されている。韓国政府は在庫を活用して当面の供給問題を解決し、長期的な対策を講じる計画だ。
16日、業界と政府によると、韓国造船海洋プラント協会は最近、産業通商部にエチレンの確保に関する支援を要請した。造船業界の関係者は「一部の企業は早ければ2週間以内に在庫が尽きる可能性がある」とし、「切断用ガスを液化石油ガス（LPG）に切り替える方法もあるが、LPGも結局は輸入品であるため、エチレン供給の安定化が優先的な解決策だ」と述べた。
エチレンはナフサを原料とする素材で、造船業界では船舶の鉄板を加工したり切断したりする際に利用されている。
国内に供給されるナフサは約半分が輸入され、残りは国内で原油を精製して生産される。韓国の中東産原油の輸入比率は約70％で、輸入されるナフサの54％もホルムズ海峡を通過している。エチレンの供給不足は、米国・イスラエル・イラン間の戦争により中東産ナフサ原料の輸入が停止した影響と分析されている。
韓国最大のエチレン生産施設であるヨチョンNCCは、4日に顧客に対し製品供給の遅延と調整を通知し、供給不可の状態を宣言した。
今回の状況に関して産業部の関係者は「化学企業が確保した在庫があるため、すぐに必要な物量を先に送ることに化学協会と協力した」とし「短期的に生産に支障が出ないように措置し、長期的にも問題がないように支援を惜しまない」と述べた。
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