国土交通部によると、同日午前9時基準の全体列車の平均運行率は、普段の76.6%だった。これは前日の同時間比1.1%ポイント(p)低い数値だ。
国土部は代替人材投入などを通じて当初計画の100.2%水準で運行中だと伝えた。
列車別運行率は首都圏電鉄81.0%、KTX78.5%、旅客列車73.6%、貨物列車16.3%などだ。
午前9時基準のストライキには、出勤対象者2万7810人のうち8030人が参加した。参加率は28.9%となった。前日比0.4%p上昇した数値だ。
一方、鉄道労組はこの日午後2時頃からソウル駅で鉄道ストライキを支持する政党、市民社会団体と文化祭を進行する計画だ。鉄道労組と政府、韓国鉄道公社（KORAIL）の労使間交渉再開の動きはまだないという。
KORAILは平日の出退勤時に電車・KTXなどを利用する国民の不便最小化のために自主的に用意した非常輸送対策履行に全力を傾けるという方針だ。KORAILは4日午前9時から非常勤務体制に突入し、可用資源を総動員して鉄道の安全を守るための非常輸送対策を運営中だ。
KORAILのハン・ムンヒ社長は「ストライキが数日間続き、列車利用客の不便と物流業界の被害が大きくなっている」とし、「可用資源を総動員して利用客の不便の最小化と貨物運送の支障に対処する」と明らかにした。
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* この記事は、亜洲経済韓国語記事をAIが翻訳して提供しています。
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