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  現代ウィア、後輪駆動基盤の2速4WDシステム」の国産化に成功 現代ウィアはすべての路面に最適化した駆動力を分配する4輪駆動(4WD)部品の国産化に成功したと3日、明らかにした。 現代ウィアは走行状況に応じて駆動力を制御できる後輪基盤の電子式4WD部品である「2速ATC(Active Transfer Case)」を開発、量産を開始した。 2速ATCは後輪駆動自動車の駆動力を走行状況に合わせて前輪や後輪に分配し、最適の走行性能を提供する部品だ。 2速ATCを開発して量産するのは、韓国で現代ウィアが初めてだ。 現代ウィアの2速ATCは、起亜のピックアップトラックであるタスマンに搭載される。 現 2025-04-03 16:37:30
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  HD現代サイトソリューション、米関税にも「生産に支障はない…柔軟に対応」 HD現代サイトソリューションが米国の鉄鋼関税賦課にも原材料確保と生産に支障がないだろうと明らかにした。 十分な在庫を確保し、多様な調達戦略を用意し、市場変化に対応する方針だ。 HD現代サイトソリューションのチョ·ヨンチョル社長は3日に開かれた「2025ソウルモビリティショー」記者懇談会で、“ドナルド·トランプ米国大統領の関税政策が具体的に確定していないが、鉄鋼原材料の需給には問題がない”とし、“今後、政策が具体化されれば、より明確な対応戦略を用意する”と述べた 2025-04-03 16:23:23
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  LG電子-起亜、AIモビリティ空間ソリューションの協業…「新しいパラダイムを提示」 LG電子が起亜と提携し、人工知能(AI)モビリティ空間ソリューションを披露する。 LG電子は3日に開かれた「2025ソウルモビリティショー」で、起亜と「目的基盤車両(PBV)基盤のモビリティ空間ソリューション具現ビジネス業務協約」を締結したと明らかにした。 今回の業務協約は、LG電子のAI空間ソリューションの力量と起亜のPBV技術力を結合し、顧客に差別化されたモビリティ空間の経験を提供するという共同の目標の下で行われた。 両社はソウルモビリティショー・起亜館で、今回の業務協約のビジョンを示すコンセプト 2025-04-03 16:14:01
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  現代自のホセ·ムニョス社長"関税にも米国で自動車価格を引き上げる計画はない" 現代自のホセ·ムニョス社長がドナルド·トランプ米大統領の輸入車関税25%賦課について、米国で自動車価格を引き上げる計画はないと線を引いた。 ムニョス社長は3日、「2025ソウルモビリティショー・メディアデー」で記者団に対し、“関税発表を見て、その影響を評価している”とし、このように述べた。 ムニョス社長は“現代自は顧客価値を創出してきた長い歴史があり、競争力を維持するだろう”とし“これが(顧客が)現代自に期待するところだろう”と付け加えた。 これ 2025-04-03 16:06:08
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  LSエコエナジー、東海に本社移転…「海底ケーブル事業拡大」 LSエコエナジーが本社をソウル龍山（ヨンサン）から江原道東海（トンへ）市のLS電線東海事業場に移す。 LSエコエナジーは3日、取締役会を開き、本社移転のための定款変更を議決したと明らかにした。 海底ケーブル事業の拠点確保とLS電線との協業シナジー強化のための措置だ。 最近、同社はベトナム産業通商相と国営企業のペトロベトナムとともに、海上風力事業の協力について話し合った。 ベトナム海上発電団地で生産した電力をシンガポールに送電する大規模事業で、LSマリンソリューションとの共同参加も検討中だ。 2025-04-03 15:53:33
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  SKT、データ企業「ケプラー」とMOU締結 SKテレコム(SKT)がグローバルデータ企業と提携し、人工知能(AI)インテリジェンスの力量強化に本格的に乗り出す。 SKTは3日、原材料・物流データ提供企業「ケプラー(Kpler)」と業務協約(MOU)を結び、AI技術を基盤にした市場情報活用および分析専門性を強化する計画だと明らかにした。 ケプラーは貿易関連情報を総合的に提供し、企業が効率的で正確な意思決定を下すことができるように支援するグローバルデータ専門企業だ。 原油・ガス・ドライバルク・貨物・電力・海運(Marine Trafficプラットフォーム)など40以上の市 2025-04-03 15:49:46
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  AI企業としての存在感を高めるSKT…独自LLMレベルも↑ SKテレコム(SKT)が「自強と協力」という二つの軸を土台に、人工知能(AI)企業への転換に拍車をかけている。 独自開発中の巨大言語モデル（LLM）を通じて通信会社ではなく、「AIカンパニー」として業界の認定を受けている。 SKTは2日、自社LLMモデルの「A.DotX 4.0」バージョンを上半期中に公開、下半期には写真・文書理解などマルチモーダル機能と推論モデルを追加適用する計画だと明らかにした。 現在、SKTはA.DotXをA.Dot電話、A.Dotアプリ、A.Dotビズなど多様なAIサービスで核心エンジンとして活用している。 A.Dot 2025-04-03 11:53:47
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  LGディスプレイ、広州LCD工場の売却完了…今月中に売却代金確定 LGディスプレイの広州LCD工場の売却が完了した。 2日、業界によると、TCLはニュースルームを通じ、LGディスプレイの広州8.5世代LCDラインが前日、子会社のCSOTに公式移転されたと明らかにした。 これに先立ってLGディスプレイは昨年9月、広州の大型LCDパネル及びモジュール工場の持分をCSOTに譲渡する契約を締結した。 売買代金は108億人民元（約2兆300億ウォン）だという。 CSOTは今回のLGディスプレイの持分(80%)と1月に中国広州地方政府が保有した20%の持分まで確保し、広州工場に対する所有権を100%確保すること 2025-04-03 11:38:58
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  KGM、中国チェリーと中大型SUVの共同開発…SDVなど協力強化 KGモビリティ(KGM)が中国チェリー（奇瑞汽車）と中・大型級SUV共同開発協約式を行い、両社間の未来発展のための技術協力を強固にしていくことにしたと2日、明らかにした。 今回の協約式は昨年10月、チェリー自動車との戦略的パートナーシップとプラットフォームライセンス契約締結による両社間の実質的な協力案を模索する第一歩だ。 両社は国内はもちろん、グローバル市場攻略のための中・大型級SUVを共同開発し、未来モビリティ企業に進むための自動運転と最先端SDV基盤のE/E(電気・電子)アーキテクチャなど、様々な分 2025-04-03 11:34:37
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  ネイバー"ラLINEヤフーの持分関係に対する立場に変化はない…中長期戦略を維持する" ネイバーがLINEヤフーの持分と関連し、従来の立場を維持するという方針を2日、確認した。 ネイバーはこの日、社内立場文を通じ、“すでに知らされた通りLINEヤフー株式会社は日本総務省の行政指導により、四半期単位で保安ガバナンス強化と関連した進捗事項などを定期的に報告している”とし、“先月31日最後に提出された定期報告書はLINEヤフーの保安ガバナンス構築があらかじめ公開した計画に合わせてよく進んでいるという内容を骨子とする”と説明した。 続けて“報告書内のネイバーと持分関 2025-04-03 11:29:51
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  斗山フューエルセル、2件の水素燃料電池契約を解約…4191億ウォン規模 斗山フューエルセルは2日、計4191億ウォン規模の水素燃料電池契約が解約されたと公示した。 解約された契約は、2022年11月に中国の「ZKRGスマートエネルギーテクノロジー」(ZKRG)と結んだ3469億ウォン規模のプロジェクトと、2023年10月にテヨン建設と結んだ722億ウォン規模の全州（チョンジュ）バイオグリーンエネルギープロジェクトだ。 斗山ピューエルセルは、契約相手企業が中国内市場の開花遅延と高金利によるプロジェクトファイナンス(PF)環境変化などで長期間進行されなかったプロジェクトを取り消したとし、解約 2025-04-03 11:21:10
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  ハンファ、MSCI ESG評価でAA等級獲得…2年連続上昇 ハンファはグローバルESG(環境・社会・支配構造)評価機関であるモルガン・スタンレー・キャピタル・インターナショナル(以下MSCI)が進行した2024年ESG等級評価で、以前の評価対比一段階上昇したAA等級を獲得したと2日、明らかにした。 ハンファは昨年、BBB等級からA等級に格上げされた後、1年ぶりにAA等級まで上昇し、持続可能な経営成果が認められた。 MSCIは1999年から毎年、世界中の8500社以上の上場企業を対象に、環境、社会、支配構造などESGの核心イシューを評価し、CCCからAAAまで7段階の等級を与えている。 ハ 2025-04-03 11:09:46
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  HD現代エレクトリック、韓国最大規模の特殊変圧器製作…米国に供給 HD現代エレクトリックが韓国最大容量の移相調整変圧器(Phase Shifting Transformer、PST)の製作に成功し、超大型特殊変圧器市場の攻略拡大に乗り出した。 HD現代の電力機器およびエネルギーソリューション系列会社であるHD現代エレクトリックは最近、230キロボルト（kV）級の653MVA移相調整変圧器の最終承認試験を終えたと2日、明らかにした。 この超大型特殊変圧器は米国最大の再生エネルギー発電企業である「Invenergy」がニューヨーク州に建設中の風力発電団地に8月までに供給される予定だ。 通常、移相調整変圧 2025-04-03 11:05:23