ジャネット・マオ香港エクスプレス代表は6日、ソウル成数洞アンダースタンドアベニューでポップアップイベントを開催し、国内市場の拡大を示唆した。
香港を拠点とする香港エクスプレスは、コストパフォーマンスと運営効率、ネットワークを前面に出し、急速に成長している格安航空会社である。エアバス航空機42機を基に、アジア全域の36都市を結ぶ路線網を持っている。
国内では2014年にソウル（仁川）路線に初めて就航し、釜山、済州、大邱など4都市で香港を結ぶ便を週68便運航している。今年に入ってから先月までの累計利用客は、前年に比べ20％以上増加し、100万人を記録した。
マオ代表は「香港ではよく知られた航空会社だが、韓国ではまだ認知度が高くない」とし、「韓国の旅行者にコストパフォーマンスと高品質を兼ね備えた航空会社として位置づけたい」と述べた。
香港エクスプレスが掲げる競争力は、運営効率と路線網、コストパフォーマンスである。航空券は、乗客が必要なサービスだけを選択できるように4つの運賃タイプで運営されている。最も安価な「ウルトラライト」は、小型の個人持ち物1つ（7kg）のみを含む方式である。バックパック1つだけを持って海外に出かける旅行者をターゲットにした商品である。韓国の旅行者の便宜のために、ネイバーペイやカカオペイなどの決済手段もサポートしている。
香港を経由したアジア地域の接続性も強化している。香港エクスプレスは、香港国際空港からフェリーやバスを利用してマカオや中国の深セン、珠海などに移動できる「インターモーダルパス」を提供している。このサービスを利用すれば、預け荷物を最終目的地まで連携輸送することができる。
マオ代表は「香港は世界的な航空ハブであり、香港エクスプレスを利用すれば香港だけでなくアジアのさまざまな都市に旅行できる」とし、「キャセイパシフィックのグローバル路線網を活用すれば、世界100以上の都市に移動できるという点が私たちの競争力である」と述べた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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