ネイバーは物流専門の子会社を設立し、配送インフラの拡充に約1兆ウォンを投資する。既存の物流協力会社との配送・運営体制は維持しつつ、物流システムとデータインフラの設計を自ら主導する方針である。ショッピング検索データを活用し、地域ごとの商品需要を予測し、在庫配置を最適化することで、配送速度と運営効率を向上させる計画である。
ネイバーの代表、チェ・スヨン氏は12日、2026年第3四半期の業績発表カンファレンスコールで「配送競争力を一段と引き上げるために物流専門子会社を設立する」と述べた。賃貸した物流センターを中心に配送インフラを段階的に強化していく計画である。
チェ代表は「2030年までに1兆ウォン近くの投資が必要になると予想されるが、適切な調達方法と収益構造を整えることで、キャッシュフローや損益に与える影響を少なく設計する予定だ」と説明した。
ネイバーは今後、システムとデータインフラの設計を自ら主導する方針である。物流センターの運営と実際の配送は、既存の物流パートナーとの協力を維持する。
特に、ショッピング検索データを基に地域ごとの商品需要を事前に予測し、在庫を利用者に近い場所に配置することで、配送時間を短縮する計画である。同じ物流インフラを活用しながらも、配送速度と効率を高め、利用者の購入利便性を強化する構想である。
ネイバーは最近、配送サービスでも成長を続けている。今年第3四半期のN配送取引額は、生活必需品などのリピート購入が多い商品群を中心に、前年同期比で38%増加した。
配送インフラに関しては、早朝配送センターが上半期の3カ所から9カ所に増加した。早朝配送取引額は前四半期比で4倍以上増加し、販売者とネイバー間の直接契約取引額も前年同期比で約5倍増加した。
現在、N配送の注文の約75%は翌日までに到着しており、到着保証成功率は約98%を維持している。ネイバーは今後、物流インフラの拡大と需要予測技術を組み合わせて、配送競争力をさらに高める計画である。
ネイバーはコマース事業でも成長を続けている。今年第3四半期のスマートストア取引額は前年同期比で6.4%増加した。ネイバープラスストアアプリが全体のスマートストア取引額に占める割合は20%を超えた。AIを基にしたパーソナライズ推薦による取引額も前年同期比で50%以上増加した。
ネイバーはアプリを通じた商品探索と推薦、メンバーシップ特典、配送サービスを連携させ、購入転換とリピート購入を拡大する計画である。第4四半期にはメンバーシップ専用の早朝配送サービスも順次提供する予定である。
チェ代表は「配送競争力が取引を増やし、増加した量が再び効率を高める好循環を通じて、販売者と利用者、パートナーが共に成長するコマースエコシステムを作っていく」と述べた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
