10日、国土交通省大都市圏広域交通委員会（大光委）は、11日に『新都市交通対策迅速推進タスクフォース（TF）』点検会議を開催すると発表した。会議にはインチョン市、ハナム市、シフン市、アンサン市、韓国土地住宅公社（LH）などの関係機関も参加する。
点検対象は新都市広域交通改善対策の中で、関係機関の協議を通じて許認可期間を短縮できる『迅速許認可型』道路事業16カ所である。
主要事業には、△ハナムキョサン客山トンネル～国道43号線接続道路 △インチョンギョヤン国道39号線連結道路 △過天過天過天～ウミョンサン間都市高速道路地下化及び上亜閣地下道拡張・統合などが含まれる。
アンサンジャンサン地区では、スアム洞郵便局前と新設交差点、チェイルCC交差点など地下道3カ所が点検対象に挙がった。
ウィワングンポアンサン地区では、アンサン市海岸路拡張及び事業地～スイン路接続道路、ヨンダムIC接続路新設事業などを点検する。
シフンジャンヒョン・モクカム地区では、ジュギュル～ジャンヒョン～モクカム間道路開設及びジャンヒョン・サンヒョン交差点、アンサン～カハク間道路拡張、水王・金井交差点など6つの事業を確認する。
大光委は今回の会議で道路事業ごとの設計と許認可進行段階、今後の推進スケジュールなどを確認し、事業過程で発生した困難を点検する。複数の関係機関が参加する事業において、協議遅延や行政手続きの重複などでスケジュールが遅れないよう、機関間の役割を調整し迅速な意思決定を支援する方針である。
一部事業はすでに着工に入っている。大光委によると、過天過天公共住宅地区過天～ウミョンサン間都市高速道路地下化など2つの事業は、10月に事業計画の承認を受けて工事を開始した。これらの事業は昨年12月に事業計画承認申請を行ってから約10ヶ月後に着工し、2031年10月の完成を目指している。
昨年4月、大光委は新都市広域交通改善対策の中で36の事業を集中管理対象に選定した。事業の特性に応じて、関係機関の対立を調整する『対立調整型』、行政手続きの短縮を支援する『迅速許認可型』、国土部が事業計画を直接承認する『直接許認可型』に分けて管理している。
大光委は今回の点検で繰り返し発生する許認可遅延要因や構造的問題も検討する。必要に応じて制度改善課題を発掘し、他の新都市交通対策にも適用する計画である。
文石俊大光委広域交通政策局長職務代行は「関係機関に事業ごとの推進スケジュールを徹底的に管理し、機関間の協議が必要な事項を大光委と緊密に共有し、後続手続きが遅延しないよう努力してほしい」と伝えた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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