現代自動車グループ、高速道路を「未来車テストベッド」に…充電・フィジカルAI実証

道路公社とMOU…高速道路を活用した未来技術の検証

先月30日、現代自動車グループの楊財社屋で行われた業務協約式で、趙成民韓国道路公社道路交通研究院長（左）と鄭浩根現代自動車グループ未来戦略本部長副社長が記念写真を撮影している。 [写真=現代自動車グループ]

現代自動車グループは全国の高速道路ネットワークを活用し、次世代電動化車両の充電・フィジカルAI技術を検証する。
 
現代自動車グループは前日、楊財社屋で韓国道路公社と高速道路を基盤とした次世代知能型充電インフラ及びフィジカルAI技術の研究・実証協力業務協約（MOU）を締結したと1日発表した。
 
今回の協約により、全国に構築された高速道路を実証の舞台として活用し、次世代充電技術とフィジカルAI技術を共に検証する。
 
具体的には、△休憩所を充電新技術の拠点として活用する「高速道路休憩所次世代知能型充電インフラ研究」 △ゼロワンが投資するスタートアップと連携しデータ蓄積を支援する「フィジカルAI基盤高速道路安全維持管理技術研究」 △現代自動車グループの事業経験と韓国道路公社の研究能力を基にした未来道路技術の共同開発などを推進する。
 
鄭浩根現代自動車グループ未来戦略本部長副社長は「ロボットとモビリティ技術は実際の現場での検証を経て初めて完成する」と述べ、「全国の高速道路インフラは現代自動車グループの充電技術はもちろん、ゼロワンが投資したスタートアップのフィジカルAI技術まで大規模に実証できる最適な舞台である」と語った。
 
一方、現代自動車グループは電気自動車の充電とAIロボティクス分野で実証基盤を広げている。

* この記事はAIによって翻訳されました。

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