ポラリスシッピングは、持株会社ポラエナジーマリンと共に、2024年9月にメリッツ証券から借り入れた3400億円のうち、残額300億円を全額返済したと30日に発表した。
ポラリスシッピングは、借入初年度の2024年に700億円を返済し、2025年には2400億円を返済した後、今年残りの300億円も全て返済し、借入金の全額返済を完了した。
同社は今回の返済を通じて、市場の一部で懸念されていた問題を払拭し、財務健全性と対外信用を一層高める方針である。特に最近新たに確保したバーレーとの長期輸送契約を基に、新造発注やビジネス拡大のための営業活性化を加速させる計画である。
ポラリスシッピングは昨年、世界最大の鉄鉱石生産会社であるブラジルのバーレー（Vale）と21万DWT級ニューキャッスルマックスバルク船6隻に対する5年の長期輸送契約（契約規模約5億7000万ドル）を締結した。また、船隊確保の一環として、昨年7月に中国のヘンリ中工業に21万DWT級ニューキャッスルマックスバルク船2隻を発注し、7年ぶりに新造発注を再開した。
最近では、バーレーが推進する次世代三重燃料（トライフューエル）推進の鉱石船プロジェクトの入札に最終選定され、バーレーとの長年のパートナーシップ関係を再確認した。今年8月には、中国の青島ベイハイ造船所にメタノール・エタノールなどの環境配慮型燃料推進の21万DWT級ニューキャッスルマックス4隻を追加発注した。これらの船舶は2031年から順次納入される予定である。
ポラリスシッピングの関係者は「今回の借入金全額返済により、財務の安定性に対する市場の懸念を解消し、新たな飛躍の足場を築いた」と述べ、「バーレーをはじめとするグローバルな優良荷主との長期契約の拡大、そして環境配慮型新造船の確保を通じて持続可能な成長基盤を固め、営業競争力を一層強化していく」と語った。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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